گیربکس هلیکال آویز یا شافت موازی

گیربکس چیست؟

گیربکس در لغت نامه زبان فارسی به معنی جعبه دنده می باشد اما در اصطلاح، یکی از ابزارهای سیستم انتقال قدرت است که میان موتور (تولید کننده توان) و مصرف کننده توان (مانند دستگاه میکسر، تیکنر و غیره) قرار می گیرد. وظیفه اصلی گیربکس، ایجاد تغییر در سرعت دوران و گشتاور مورد نیاز جهت استفاده در بخش های مختلف صنعتی است.

انواع گیربکس

هایپر صنعت فامکو ارائه دهنده انواع گیربکس و خدمات تعمیرات گیربکس صنعتی خدمت شما عزیزان می باشد. گیربکس ها در قالب دو دسته تولید می شوند:

گیربکس های کاهنده: این نوع از گیربکس ها بین محرک و متحرک قرار می گیرند که دور مورد نیاز را تامین می کنند و در تیپ های مختلفی ساخته می شوند. شایان ذکر است که اکثر گیربکس ها در این دسته قرار دارند.

گیربکس های افزاینده: در برخی صنایع تولید انرژی به طور مثال توربین های بادی و همچنین در صنایع بالا دستی و پالایشگاهی، نیاز به گیربکس های افزاینده یا دور بالا برای تغییرات سرعت و گشتاور به منظور رسیدن به سرعت بیشتر با گشتاور کمتر می باشد.

معرفی انواع موتور گیربکس

گیربکس ها بعد از موتور یا سر راه وسایل صنعتی قرار می گیرند که می توان با کم و زیاد کردن نسبت، توسط مکانیزم داخل گیربکس، گشتاور مورد نیاز دستگاه را بدست آورد که انواع مختلفی دارند، برخی از آنها عبارتند از:

گیربکس حلزونی (Worm Gearbox)

گیربکس حلزونی، متداول ترین و پر مصرف ترین نوع گیربکس در صنعت است. این نوع از گیربکس ، متشکل از یک ماردون فولادی که سخت کاری پیوسته شده و سنگ خورده و یک چرخ دنده حلزونی از جنس غالبا برنز ریخته گری شده است. گیربکس حلزونی (مکعبی) حرکت سینماتیکی خود را از این دو قطعه تامین می کند. در گیربکس های حلزونی به دلیل ساختار و زاویه خروجی آنها و با توجه به متعامد بودن، مناسب کاربری های فراوانی است و با توجه به کارکرد نرم در سیستم های بالابر و همچنین آسانسورها که نیاز به ایجاد گشتاور و راه اندازی نرم است، کاربرد دارند. همچنین گیربکس مکعبی در کانوایرها و سیستم های انتقال مواد کوچک نیز استفاده می شود. عدم برگشت پذیری در نسبت های تبدیل بالای 30، یکی از فاکتورهای مهم در گیربکس حلزونی به شمار می رود. از دیگر مزایای این گیربکس ها می توان به قابلیت نصب در 8 حالت متفاوت اشاره کرد که باعث استفاده راحت این گیربکس ها گردیده است.

گیربکس حلزونی

گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم (Helical Gearbox)

گیربکس های هلیکال شامل تعدادی چرخ دنده هستند که دارای ساختار مارپیچ یا هلیکال می باشند، به همین دلیل به این نام معرفی می شوند. این نوع چرخ دنده از دسته چرخ دنده های ساده ولی با امتداد پروفیل مورب نسبت به امتداد شفت می باشد. انتقال نیرو در این نوع جعبه دنده با توجه به ساختار هلیکال چرخ دنده های آنها با حرکت یک نقطه در امتداد سطح دنده انجام می شود.

این گیربکس ها به علت کاستن صدا و درگیری نرم چرخ دنده ها، در سیستم های انتقال نیرو به کار می روند و می توانند در دورها و توان های بالاتری نسبت به دنده های ساده استفاده شوند. اساس کار این نوع گیربکس بدین شکل می باشد که با کاهش دور، باعث افزایش گشتاور در قسمت خروجی می شود. این گیربکس بر اساس نوع طراحی در دسته گیربکس های با ابعاد متوسط قرار می گیرد و معمولا به الکتروموتورهایی با توان بین 0.35 تا 55 کیلووات کوپل می شوند. این گیربکس را بر اساس نحوه اتصال می توان به سه دسته پایه دار، فلنج دار یا ارائه با هر دو نوع (پایه فلنج) تقسیم بندی کرد.

گیربکس هلیکال

گیربکس آویز یا شافت موازی (Parallel Shaft Gearbox)

گیربکس های آویز به دلیل قابلیت چند محور بودن، توانایی ایجاد نسبت های تبدیل بالایی را دارند که به موازات این مسئله، قابلیت ایجاد گشتاورهای بالایی را نیز دارند و در مواردی که نیاز به گشتاورهای بالا و کارکرد به صورت دائم کار می باشد (همانند دستگاه های میکسر یا سیستم های محرک خطی در جرثقیل های سقفی چند کاره) انتخاب بسیار مناسبی است. گیربکس های آویز همانند گیربکس های هلیکال، ساختار چرخ دنده هایی با امتداد پروفیل مورب نسبت به امتداد شفت دارند و تنها تفاوتشان در این است که دارای ساختار چند محوری به صورت موازی می باشند. همچنین این نوع از جعبه دنده ها به دلیل حجم بالایی از روغن، به صورت دائمی دارای ظرفیت حرارتی بالایی نسبت به سایر جعبه دنده های هلیکال هستند که این امر باعث بالا رفتن عمر کارکرد گیربکس و عدم تخریب زود هنگام دنده ها می شود.

گیربکس آویز

گیربکس کرانویل پینیون (Crown Wheel Pinion Gearbox)

گیربکس های کرانویل تشکیل شده است از تعدادی چرخ دنده هلیکال و دو چرخ دنده که قابلیت انتقال گشتاور در زاویه 90 درجه را ایجاد می کنند. به منظور انتقال نیرو در محورهای متعامد، غیر متعامد و متنافر، نیاز به سیستم درگیری دنده ها در دو سطح مورب بوده که توسط چرخ دنده های مخروطی مارپیچ تامین می گردد. درگیری پروفیل دنده های مخروطی مارپیچ به صورت همزمان بوده و عملکرد نرمی نسبت به دنده های مخروطی ساده دارند و می توانند گشتاورهای بالاتری را بدون ضربه و صدا به نرمی انتقال دهند.

گیربکس کرانویل

گیربکس صنعتی (Industrial Gearbox)

گیربکس های صنعتی، نوعی از گیربکس هلیکالی با توان گشتاور بسیار بالا می باشند. این گیربکس ها از نظر ظاهر و کارایی به تک محور، چند محور، قورباغه ای، شتری، روسی و زد (Z) تقسیم می شوند. این نوع گیربکس معمولا بر اساس وزن ارائه می شود و حداقل وزن آن 400 کیلوگرم است. گیربکس صنعتی بنا به سفارش مصرف کننده و به صورت تک یا کوپل شده با موتور که همان موتور گیربکس یا الکتروگیربکس می باشد، تولید می گردد.

گیربکس صنعتی

گیربکس خورشیدی (Planetary Gearbox)

امروزه در صنایع سبک و سنگین برای کاهش یا افزایش دور، در صورت بالا بودن نسبت تبدیل و توان های بسیار بالا در فضاهای محدود و راندمان بالای گیربکس، از گیربکس خورشیدی استفاده می شود. چرخ دنده های خورشیدی با قابلیت استفاده در دورها و توان های بالا یکی از پرکاربردترین چرخ دنده ها در صنایع نوین معرفی شده اند که در دو نوع تک استیج و چند استیج، طراحی و تولید می گردند. در این نوع گیربکس، امکان بدست آوردن دورهای ایده آل در محدوده بین 0.5 تا 800 دور در دقیقه وجود دارد و نسبت تبدیل در هر طبقه گیربکس، بین 3 تا 7 متغیر است.

گیربکس خورشیدی

گیربکس دور متغیر

در بعضی از صنایع نیاز است تا دور الکتروموتور، بدون ایجاد گشتاور، قبل از ورود به گیربکس کاهش یا افزایش یابد که وظیفه این کار بر عهده ابزاری به نام گیربکس دور متغیر است. گیربکس دور متغیر بر اساس نوع طراحی به دسته های دور متغیر تسمه پولی، دور متغیر واریاتور و دور متغیر هیدرولیکی تقسیم بندی می شود.

واریاتور

گیربکس سایکلو

گیربکس سایکلو یکی از جدیدترن و پیشرفته ترین گیربکس ها می باشد که به دلیل توزیع بار یکسان و بدون لقی، مقاومت بالایی در بارهای شدید دارد. شکل ظاهری این گیربکس همانند گیربکس خورشیدی است اما در آن به جای دنده پینیون، بلبرینگ با چرخش نامتعارف به کار رفته است.

ورود

گیربکس سروو موتور

تفاوت گیربکس سروو موتور با سایر گیربکس ها در ایجاد کاهش سرعت و تطبیق اینرسی در موتور می باشد. همچنین این گیربکس یکی از کم هزینه ترین و مقاوم ترین گیربکس ها می باشد. برای دریافت اطلاعات بیشتر از این نوع گیربکس می توانید به صفحه گیربکس سروو موتور مراجعه نمایید.

نحوه عملکرد گیربکس

گیربکس، ماشینی است که برای انتقال توان مکانیکی از یک منبع تولید توان به یک مصرف کننده و همچنین برآورده ساختن گشتاور و سرعت دورانی مورد نیاز مصرف کننده به کار می رود. گیربکس در واقع یک واسطه منبع توان و مصرف کننده توان می باشد که بین منبع توان و مصرف کننده موجب ایجاد انعطاف پذیری می شود.

به دلیل هماهنگ بودن گشتاور و سرعت دورانی منبع تولید توان با مصرف کننده، نیاز به ماشینی که بتواند این هماهنگی را به صورت یک واسطه برقرار کند امری ضروری به نظر می رسد و دستگاهی که این خواسته را می تواند تامین کند، گیربکس نام دارد.

اجزای تشکیل دهنده الکتروموتور کولر

تابستان‌های گرم و طاقت‌فرسا در ایران، داشتن یک کولر آبی را به یک ضرورت تبدیل کرده است. کولر آبی با استفاده از آب و تبخیر آن، هوای محیط را خنک می‌کند. یکی از مهم‌ترین قطعات کولر آبی، الکتروموتور آن است که وظیفه به حرکت درآوردن پروانه کولر آبی را بر عهده دارد. دینام کولر یک الکتروموتور AC تکفاز است که در توان های مختلف تولید می شود. در ایران بیشترین مصرف موتور کولر آبی با توان های یک سوم اسب، یک دوم اسب و سه چهارم اسب است.  در این مقاله، قصد داریم تا با اجزای الکتروموتور کولر آبی آشنا شویم. اگر شما نیز به دنبال یادگیری در مورد این قطعه مهم هستید، با ما همراه باشید.

سایت دمنده

اجزای تشکیل دهنده الکتروموتور کولر

اجزای موتور کولر

پره های خنک کننده سر روتور  

سیم پیچ استاتور

ورقه های هسته استاتور

حلقه های اتصال کوتاه قفس های روتور از جنس آلومینیوم

بوش موتور

روتور با پوشش روی

محور موتور

استاتور پوشیده از لعاب سخت

حلقه های اتصال کوتاه قفس های روتور

بدنه لعاب کاری شده

سوراخ های بدنه ی استاتور برای تهویه الکتروموتور

ورقه های هسته استاتور که از یکدیگر عایق شده اند

سوراخ های محوری روتور برای تهویه روتور

پلاتین و صفحه کلید

پایه الکتروموتور

درپوش آلومینیومی

کلاهگ گردگیر با محافظ انتهایی با پوشش از جنس روی

بست فلزی نگهدارنده موتور به پایه

قسمت متحرک کلید گریز از مرکز

لاستیک لرزه گیر

اجزای استاتور

استاتور از سه قسمت بدنه، هسته و سیم پیچ تشکیل شده است. جنس ورقه های استاتور از فولاد بوده و به شکل استوانه است. برای تهویه موتور سوراخ هایی روی آن ایجاد شده است. دقت شود جهت جلوگیری از ورود آب قسمت بدون منفذ آن باید به سمت بالا قرار بگیرد.

روتور الکتروموتور کولر از نوع قفس سنجابی بوده و یک کلید گریز از مرکز به جهت چرخش آن وجود دارد.

هسته الکتروموتور کولر بصورت شیار دار بوده و از فولاد سیلیس دار ساخته شده است. قطر داخلی هسته 9/8 سانتیمتر و برای موتورهای یک سوم اسب ضخامت محور هسته، 3/4 سانتیمتر و برای موتورهای یک دوم و سه چهارم اسب، 4/5 سانتیمتر است.

کلید گریز از مرکز روی درپوش عقب الکتروموتور کولر قرار دارد و چهار سر (دور کم، دور زیاد، راه‌انداز و برق مشترک) توسط یک فیش از زیر به آن اتصال دارد. در قسمت بیرونی کلید، یک سیم مخصوص دور زیاد که به فیشی با علامت HI (تند)، و سیم با دور کم به فیشی با علامت LO (کند)، و سیم با برق مشترک به فیشی با علامت COM (مشترک) متصل می‌شوند.

یاتاقان ها که یک سر محور فن در داخل آن قرار می‌گیرد. ساختمان یاتاقان به گونه ای است که نیروی وزن ناشی از محور و فن و اصطکاک را به بدنه منتقل می کند و چون باید حداقل اصطکاک و ساییدگی را داشته باشد، لازم است به صورت دوره ای روغن کاری شود.

درپوش‌های انتهایی که در مرکز آنها پوش‌های نگهدارنده‌ی محور روی روتور، طراحی شده است. پوش‌ها از جنس استیل و قسمت داخلی آنها از برنز ساخته شده تا در مقابل بارهای سبک و سنگین از استحکام کافی برخوردار باشند. روی بوش‌ها منفذی ایجاد شده که در داخل آن نمد مخصوص آغشته به روغن قرار می گیرد.

برای خرید انواع موتور کولر میتوانید به سایت کالا صنعتی در تماس باشید. 

کاربرد اینورتر ABB

برند ABB دارای سابقه‌ای درخشان در نوآوری است که بیش از 130 سال قدمت دارد. از زمانی که این شرکت برای استفاده از فناوری جدیدی به نام برق تأسیس شد نوآوری و خلاقیت در DNA این شرکت وجود داشت. از همان زمان همچنان به پیشبرد مرزهای فناوری برای ارتقاء عملکرد به سطوح جدید ادامه می‌دهد. در سال 1988 شرکت ABB از ادغام دو شرکت BBC و ASEA تشکیل شده‌است. هر کدام از این شرکت‌ها نوآوری‌ها و خلاقیت‌های زیادی داشته‌اند. BCC در سال 1891 در سوئیس تأسیس شد و در طی سال‌های بعد توانست نوآوری‌های زیادی بدست آورد. برای مثال:

در سال 1926، ASEA لوکوموتیوها و مبدل‌های نیرو را برای راه‌آهن جدید استکهلم به گوتنبرگ تأمین کرد.

در سال 1932، ASEA بزرگترین ترانسفورماتور خود خنک کننده جهان را با توان 2500 کیلو ولت آمپر می‌سازد.

در سال 1953، ASEA اولین شرکت جهان است که الماس مصنوعی تولید می‌کند.

ASEA اولین خط انتقال HVDC در جهان را در جزیره گوتلند نصب می‌کند که 20 مگاوات و 100 کیلوولت را در مسافت 96 کیلومتری تأمین می‌کند.

این شرکت یکی از اولین ربات‌های صنعتی را وارد بازار کرد.

لوگوی اینورتر ABB

انواع اینورتر ABB

اینورتر یا درایو ABB یکی از باکیفیت ترین اینورترهای موجود در بازار بوده و همواره با کیفیت بالای خود و اصالتش شناخته می شود. شرکت ABB یکی از پیشروترین تامین کننده های اینورترهای ولتاژ پایین AC و DC و اینورترهای ولتاژ متوسط و پرقدرت درجهان می باشد و به تولید درایوهای باکیفیت از 100 وات تا 100 مگاوات می پردازد. اینورتر های ABB در دو دوسته کلی جریان مستقیم و جریان متناوب طراحی و تولید میشوند. سه دسته کلی اینورترهای ABB عبارت اند از جریان متناوب و ولتاژ پایین، جریان متناوب و ولتاژ متوسط و جریان مستقیم. اینورترهای ABB در کاربری های سبک و سنگین مانند بالابرها و پمپ های آب خانگی و فن ها کاربرد دارند. طیف توان و جریان اینورترهای ABB می‌تواند بین  0.75 الی 5600 کیلووات و جریان 230 تا 690 ولت متغیر باشد. این طیف وسیع از توان های اینورترهای ABB پاسخگوی تمام نیازهای مشتریان است. در ادامه به معرفی انواع اینورتر ABB و مشخصات فنی آنها می پردازیم.

اینورتر ABB ACS580

بازه توان بین 0.75 کیلووات تا 500 کیلووات

بازه ولتاژ بین 380 تا 480 ولت

کاربری های معمولی

اینورتر ABB ACQ580

بازه توان بین 0.75 کیلووات تا 500 کیلووات

بازه ولتاژ بین 380 تا 480 ولت

مخصوص پمپ 

اینورتر ABB ACS880

بازه توان بین 0.55 الی 5600 کیلووات

بازه ولتاژ بین 230 الی 690 ولت

کاربری های سنگین و معمولی

اینورتر ABB ACS310

بازه توان بین 0.37 الی 22 کیلووات

بازه ولتاژ بین 380 الی 480 ولت

کاربری های فن و پمپ

قیمت اینورتر ABB

اینورتر دستگاهی است با عملکرد حساس و کنترلی،  این دستگاه نقش کنترل و تبدیل جریان در سیستم دارد. به همین علت قیمت اینورترها نسبت به باقی دستگاه ها بیشتر است. در سال های اخیر به علت شرایط اقتصادی و سیاسی حاکم بر جامعه و نوسانات قیمت دلار اینورترهای تولید کشورهای خارجی با قیمت زیادی وارد ایران می‌شوند. اما همانطور که گفته شد اینورترها دارای نقش پررنگی در سیستم هستند. خرابی یا عملکرد ضعیف اینورترها باعث وارد شدن خسارت های جبران ناپذیری در سیستم می‌شود. بنابراین بدون توجه به قیمت اینورتر بایستی به دنبال کیفیت بالای اینورتر باشید. در ادامه به معرفی عوامل ثابت تاثیر گذار بر قیمت اینورتر ABB میپردازیم.

بازه توانی اینورتر ABB

مقدار جریان ولتاژ ورودی و خروجی (فرکانس خروجی)

جنس بدنه اینورتر ABB

خرید اینورتر ABB

اینورتر abb

اینورترها به دلیل عملکرد خاص و کنترلی که بر سیستم دارند در هنگام انتخاب و خرید بایستی ابتدا تمام نیازهای سیستم خود را بررسی کنید و اینورتری مناسب برای کاربری مدنظر خود تهیه کنید در ادامه به معرفی مهم ترین پارامترهای انتخاب و خرید اینورتر ABB میپردازیم.

نوع بار (دستگاه متصل به اینورتر)

ابعاد فیزیکی اینورتر ABB و ابعاد محل نصب اینورتر

مقدار فرکانس ورودی و خروجی اینورتر ABB

درجه حفاظت گرمایی اینورتر 

کاربرد اینورتر ABB

صنایع شیمیایی

هواساز

فن و تهویه مطبوع

نوار نقاله

پمپ و بوستر پمپ

آسانسور و بالابر

یکی از پر مصرف ترین و بهترین محصولات شرکت ABB، اینورتر شرکت ABB میباشد. امروزه در رتبه بندی جهانی از نظر کیفیت، کارایی، طراحی و ویژگی های منحصر به فرد ، اینورتر کمپانی ABB در رده بالایی قرار دارد. علاوه بر کیفیت،شرکت ABB بزرگترین گستره اینورتر جهان ، ازتوان بسیار پایین تا توان حدود 100 مگا وات را تولید میکند. امروزه در صنایع برای افزایش بهره وری به صرفه جویی در انرژی توجه زیادی می شود. یکی از راه های صرفه جویی در انرژی، استفاده از اینورتر دور متغیر (کنترل دور) می باشد. اینورتر ABB علاوه بر کاهش انرژی متناسب با تغییرات سرعت موتور، با تکنولوژی بالایی چون DTC بیشتر از 30% در مصرف انرژی صرفه جویی میکند. برای مشاوره خرید اینورتر ABB و همچنین دریافت کاتالوگ اینورتر ABB و لیست قیمت اینورتر ABB با کارشناسان فروش در تماس باشید.

عملکرد اینورتر ABB

عملکرد اصلی یک اینورتر ABB با سرعت متغیر ، کنترل جریان انرژی از شبکه اصلی به فرآیند است. درایوهای سرعت متغیر ABB بین منبع برق و موتور قرار گرفته و برق از منبع برق به درایو منتقل شده و درایو نیرویی را که به موتور تغذیه می شود ، تنظیم می کند. در داخل اینورتر برق ورودی از طریق یکسوسازی جریان می یابد تا برق AC ورودی را به برق DC تبدیل کند. برق DC خازن های داخل درایو را تغذیه می کند. این کار جهت صاف کردن شکل موج الکتریکی انجام می شود تا برق تمیز را برای مرحله بعد فراهم نماید. سپس برق از خازن ها به اینورتر جریان می یابد که برق DC را به برق AC خروجی که به موتور می رود ، تغییر می دهد. این مرحله به درایو اجازه می دهد تا فرکانس و ولتاژ وارد شده به موتور را بر اساس نیاز شما تنظیم کند. این به این معناست که شما الکترو موتورهای AC خود را با سرعت یا با گشتاور مورد نیاز تنظیم کنید.

لوگو اینورتر abb

مزایای اینورتر ABB

درایوهای ABB دارای ویژگی های زیر می باشند :

عملکرد پایدار

ترکیب غنی از ویژگی ها

راه اندازی و نصب اسان

سرعت کم با گشتاور بالا

ویژگی های دینامیکی خوب

کیفیت بالا

صرفه جویی در مصرف انرژی

اینورتر ABB و بهبود انرژی

تقریبا 70 درصد از کل انرژی الکتریکی مصرفی صنعتی صرف تامین انرژی موتورهای الکتریکی می شود. این موتورها، موتورهای کار هستند ، از پمپ هایی که سیالات را حرکت می دهند تا فن هایی که هوا را به کمپرسورها ، نوارنقاله ها منتقل می کنند و هرنوع ماشینی که برای انجام کار خود به نیروی چرخشی وابسته است و این موتورها هستند که به شما کمک می کنند مصرف انرژی و انتشار CO2 خود را کاهش دهید یا حتی راه حل های کارآمدتری برای مشتریان خود پیدا کنید. پمپ ها ، فن ها و کمپرسورها اغلب با سرعت ثابت کار می کنند و کنترل سرعت جریان و مقصد با باز و بسته شدن دستی شیرها در خطوط لوله انجام می شود. این معمولا فرآیند راه اندازی را بسیار سخت می کند زیرا برای مثال راه اندازی یک ایستگاه پمپاژ ممکن است تا یک ساعت طول بکشد. هزینه های نیروی کار با پرسنل افزایش می یابد که گاهی اوقات مجبور می شوند مسافت های طولانی را به مکان های دور سفر کنند. این فرآیند خودکار است اما مصرف انرژی ضعیف است. جایگزین انرژی کارآمدتری وجود دارد. اجرای این برنامه ها با اینورتر ABB منجر به صرفه جویی فوری در مصرف انرژی می شود و همچنین مزیت های رقابتی طولانی مدت را به همراه دارد.

منبع

درایو با کیفیتabb

4 اثر اینورتر ABB بر بهبود مصرف انرژی

بهره وری عملیاتی بهبود یافته است : نیاز به کار کردن به صورت دستی حذف میشود زیرا سیستم کنترل شده به وسیله اینورتر ABB به صورت خودکار عمل می کند و در نتیجه در ساعت کاری و همچنین هزینه نیروی کار صرفه جویی می شود. 

صرفه جویی در مصرف برق : اینورتر های ABB با راه اندازی الکتروموتور فقط از مقدار انرژی مورد نیاز استفاده می کنند که میتواند مصرف انرژی را تا 50% کاهش دهد. 

صرفه جویی در هزینه ها : با کاهش فوری مصرف برق ، بازگشت سرمایه به خصوص در کاربرد فن و پمپ ظرف چند ماه پس از نصب رخ می دهد.

صرفه جویی در هزینه های نگهداری و قطعات یدکی : با استفاده از درایو ABB فشاری که بر تجهیزات مکانیکی در هنگام راه اندازی و بهره برداری وارد می شود را به حداقل رسانده و طول عمر تجهیزات افزایش می یابد.

ویژگی های اینورتر abb

گیربکس حلزونی دایره ای

گیربکس حلزونی نوعی گیربکس کاهنده است که برای کاهش سرعت منبع ورودی (الکتروموتور) و افزایش گشتاور خروجی به کار می‌رود؛ اجزای اصلی این گیربکس صنعتی شامل یک شفت با رزوه‌های مارپیچ (ماردون) و یک چرخ‌دنده حلزونی است. محور ورودی و خروجی گیربکس حلزونی با زاویه ۹۰ درجه نسبت به یکدیگر قرار گرفته‌اند. از جمله مزایای گیربکس‌های حلزونی در مقایسه با سایر گیربکس‌ها می‌توان به ابعاد کوچک‌تر، زاویه ۹۰ درجه شفت‌ها و عدم برگشت‌پذیری در نسبت تبدیل بالاتر از ۱:۴۶ اشاره کرد. گیربکس‌های حلزونی در انواع مختلفی تولید می‌شوند که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

انواع گیربکس های حلزونی

گیربکس‌های حلزونی را بر اساس پارامترهای مختلفی مانند طراحی ظاهری، نوع ورودی و خروجی و مشخصات فنی دیگر می‌توان دسته‌بندی نمود؛ اما رایج‌ترین نوع دسته‌بندی گیربکس‌های حلزونی بر اساس شکل ظاهری آن‌ها است.

انواع گیربکس حلزونی

انواع گیربکس حلزونی بر اساس شکل ظاهری پوسته عبارت‌اند از:

 گیربکس حلزونی دایره‌ای (VF و MVF)

 گیربکس حلزونی مکعبی یا کتابی 

نحوه کار گیربکس حلزونی دایره‌ای و مکعبی مشابه هم بوده و این دو گیربکس، صرفاً از نظر ظاهری و برخی از مشخصات فنی با یکدیگر تفاوت دارند.

انواع گیربکس حلزونی براساس نوع ورودی

منظور از ورودی گیربکس حلزونی، نوع شفت ورودی و نحوه اتصال الکتروموتور و گیربکس است؛ انواع گیربکس حلزونی بر اساس نوع شفت ورودی (ماردون) به دو دسته تقسیم می‌شوند:

سالید شفت: در این گیربکس‌ها، ماردون به‌صورت شفت نری توپر است؛ گیربکس‌های VF و برخی از انواع گیربکس مکعبی از این نوع ورودی استفاده می‌کنند.

هالو شفت: هالو شفت یا شفت مادگی، نوع دیگری از انواع ورودی گیربکس‌های حلزونی است؛ در این حالت، موتور و گیربکس به‌صورت مستقیم به‌وسیله فلنج به هم متصل می‌شوند.

انواع گیربکس حلزونی بر اساس نوع خروجی

خروجی گیربکس حلزونی، نحوه اتصال گیربکس با تجهیز بعدی را مشخص می‌کند. به‌طورکلی، همه گیربکس‌های حلزونی از نوع هالوشفت بوده و به دو دسته پایه‌دار و فلنج دار تقسیم می‌شوند. در گیربکس‌های حلزونی پایه‌دار که با نام نرمال نیز شناخته می‌شوند؛ پایه‌های گیربکس که به پوسته متصل شده است، به‌وسیله پیچ به شاسی متصل می‌شود. گیربکس‌های فلنج دار نیز در دو نوع فلنج بزرگ (FF یا F) و فلنج کوتاه (C یا FC) عرضه می‌شوند.

موتور گیربکس حلزونی

انتخاب الکتروموتور مناسب برای یک گیربکس حلزونی نیازمند دانش فنی و محاسبات توان، سرعت، گشتاور و بررسی ابعاد هر دو دستگاه است؛ به‌همین‌علت، برخی خرید موتور گیربکس حلزونی را به خرید جداگانه این دو دستگاه ترجیح می‌دهند. موتور گیربکس حلزونی که با نام الکتروگیربکس حلزونی نیز شناخته می‌شود، ترکیب یک گیربکس حلزونی و الکتروموتور است که به‌صورت مستقیم با هم کوپل شده‌اند. همه گیربکس‌های حلزونی با ورودی هالوشفت، در صورت سفارش مشتریان می‌توانند به‌صورت موتور گیربکس ارائه شوند.

خرید گیربکس حلزونی

برای خرید گیربکس حلزونی متناسب با نیاز یک صنعت یا کاربرد صنعتی، ابتدا باید نیازهای موردنیاز به‌دقت بررسی شود و سپس باتوجه‌به آن‌ها گیربکسی با مشخصات مناسب انتخاب شود. مهم‌ترین مشخصاتی که برای خرید گیربکس حلزونی باید بررسی شوند، عبارت‌اند از:

تیپ گیربکس: در ابتدا باید بر اساس نوع کاربرد، تیپ گیربکس را مشخص نمایید؛ پس از اینکه تیپ گیربکس (گرد یا مکعبی) انتخاب شد باید مشخصات فنی آن‌ها را بررسی کنید.

نسبت تبدیل: یکی از مهم‌ترین مشخصات فنی که برای خرید گیربکس حلزونی باید بررسی شود، نسبت تبدیل یا نسبت دنده است. نسبت دنده تعیین‌کننده سرعت خروجی گیربکس است و درصورتی‌که به‌درستی انتخاب نشود به گیربکس و سایر تجهیزات وابسته آسیب می‌رساند.

توان موتور: هر گیربکس ظرفیت مشخصی برای تحمل توان الکتروموتور دارد؛ در هنگام خرید گیربکس حلزونی، باید آن را متناسب با توان موتور انتخاب نمایید.

نوع چرخ‌دنده: اکثر گیربکس‌های حلزونی از چرخ‌دنده‌های حلزونی استفاده می‌کنند؛ اما برخی از برندهای معتبر مانند گیربکس SEW علاوه بر دنده حلزونی از یک جفت دنده هلیکال نیز در محصولات خود استفاده می‌کنند که موجب بهبود راندمان و افزایش بازه نسبت تبدیل گیربکس می‌شود. 

جنس چرخ‌دنده: چرخ‌دنده‌های حلزونی از سه آلیاژ نیکل-برنز، فسفر-برنز و آلومینیوم-برنز تولید می‌شوند؛ که به ترتیب نیکل-برنز بیشترین مقاومت و بیشترین قیمت را داشته و آلومینیوم-برنز برای کاربردهای سبک‌تر و قیمت پایین‌تر استفاده می‌شود.

برند سازنده: پس از بررسی مشخصات فنی، برند سازنده نیز می‌تواند یکی از عوامل مؤثر در انتخاب و خرید گیربکس حلزونی باشد.

 برای خرید گیربکس حلزونی از معتبرترین برندهای ایرانی و جهانی، با کارشناسان کالا صنعتی از طریق شماره‌ تلفن [phone] در تماس باشید.

قیمت گیربکس حلزونی

قیمت گیربکس حلزونی باتوجه‌به نوع گیربکس و مشخصات فنی آن تغییر می‌کند. برای مشاهده قیمت گیربکس‌های حلزونی، باید به صفحه هر محصول مراجعه نموده و یا با کارشناسان فروش در ارتباط باشید. از جمله عوامل مؤثر بر قیمت گیربکس حلزونی عبارت‌اند از:

تیپ گیربکس: به‌طور‌ کلی، گیربکس‌های کتابی قیمت بیشتری نسبت‌به گیربکس‌های حلزونی گرد دارند.

سایز گیربکس: قیمت گیربکس حلزونی کوچک، کم‌تر از گیربکس‌های سایزهای بزرگ‌تر است.

برند گیربکس: برندهای معتبر گیربکس، قیمت بیشتری نسبت به محصولات کم‌تر شناخته‌ شده دارند؛ به عنوان مثال، قیمت گیربکس حلزونی ایتالیایی، نسبت به گیربکس‌های چینی و ایرانی بسیار بیش‌تر است.

نحوه نصب: یکی از عوامل مؤثر در قیمت گیربکس‌های حلزونی گرد (VF و MVF) نحوه نصب آن‌ها است؛ اما در مورد گیربکس‌های کتابی، نحوه نصب تأثیری بر قیمت ندارد. به‌صورت‌کلی، گیربکس‌های تیپ FC (فلنج‌دار) قیمت بیشتری نسبت به گیربکس‌های تیپ N (نرمال-پایه‌دار) دارند.

وب‌سایت کالا صنعتی علاوه بر عرضه گیربکس‌های حلزونی از برندهای معتبر، نماینده و عاملیت فروش بسیاری از این برندها نیز بوده و گیربکس‌های حلزونی را با قیمت نمایندگی و خدمات پس از فروش ارائه می‌نماید.

نحوه نصب گیربکس حلزونی

یکی از مزایای گیربکس حلزونی، امکان نصب در جهت‌های مختلف است؛ منظور از نحوه نصب، حالت‌های مختلف اتصال موتور و گیربکس و گیربکس با تجهیز بعدی است. در تصویر زیر طریقه نصب گیربکس حلزونی گرد را مشاهده می‌کنید.

نحوه نصب گیربکس حلزونی گرد

در تصویر زیر طریقه نصب گیربکس کتابی را مشاهده می‌نمایید.

نحوه نصب گیربکس‌های حلزونی مکعبی

مزایای گیربکس حلزونی

از جمله مزایای گیربکس حلزونی نسبت به گیربکس‌های هلیکال، خورشیدی و ... عبارت‌‌‌‌اند از:

تعمیر و نگهداری آسان

پایین‌ترین قیمت در گیربکس‌های صنعتی

راه اندازی بسیار ساده

روغنکاری ساده و آسان در طول زمان مصرف

خاصیت خود قفل شوندگی و عدم برگشت پذیری در نسبت های تبدیل بالای 46

کاربرد گیربکس حلزونی

از گیربکس‌های حلزونی در کاربردهای مختلف صنعتی استفاده می‌شود؛ رایج‌ترین کاربردهای این گیربکس‌ها، به عنوان گیربکس بالابر ساختمانی و گیربکس نانوایی است. برخی از کاربردهای گیربکس حلزونی عبارت‌اند از: 

نانوایی

بالابر ساختمانی

نوار نقاله

میکسرها

صنایع غذایی

صنایع بسته‌بندی

اجزای اصلی گیربکس حلزونی

ماردون

چرخ دنده

پوسته گیربکس

بلبرینگ

کاسه نمد

اجزای اصلی گیربکس حلزونی

تعمیر گیربکس حلزونی

یکی از دغدغه‌های اصلی صاحبان صنایع و گیربکس‌های صنعتی، تعمیر و نگهداری آن‌ها است. منظور از تعمیر گیربکس حلزونی، تعویض قطعات آسیب‌دیده آن‌ها است. برای گیربکس‌های ایرانی امکان تأمین قطعات وجود دارد ولی برای گیربکس‌های چینی و اروپایی امکان تأمین قطعات یدکی وجود ندارد و در صورت خرابی، باید گیربکس را تعویض نمایید. همچنین در مورد گیربکس‌های حلزونی تا سایز 63، قیمت قطعات بسیار بالا بوده و تعمیر آن‌ها مقرون‌به‌صرفه نیست؛ اما برای سایزهای بزرگ‌تر، تعمیر گیربکس نسبت به تعویض آن مقرون‌به‌صرفه‌تر است.

بهترین برندهای گیربکس حلزونی

بهترین برندهای گیربکس حلزونی

تولید کنندگان مختلفی در سراسر جهان در زمینه گیربکس های حلزونی تخصص دارند اما برخی از آن ها به دلیل طراحی های متفاوت و خاص، امکانات بیشتر و خدمات پس از فروش بهتری دارند، در نظر مخاطبان ارزش بیشتری پیدا کرده اند. در ادامه لیست بهترین برندهای گیربکس حلزونی را معرفی خواهیم کرد:

ادامه مطلب

راه تشخیص عیب یابی الکتروموتور تکفاز و سه فاز

الکتروموتورها دستگاه های نسبتاً پیچیده ای هستند که در بخش بسیار وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می شوند. اهمیت این دستگاه ها به اندازه ای است که اگر دچار خرابی شوند، کل دستگاه های مرتبط را تحت الشعاع قرار داده و خسارت های سنگین مالی وارد می سازند. با این حال، الکتروموتور نیز مانند هر دستگاه الکتریکی دیگری به مرور زمان مشکلات مختلفی را تجربه می کنند؛ اگرچه تعمیر دینام های صنعتی کاری تخصصی است ولی مشاهده و بررسی علائم خرابی آن ها که با نام عیب یابی الکتروموتور شناخته می شود، نیاز به دانش خاصی ندارد و می توان با ریشه یابی آن ها از آسیب دیدگی شدید دستگاه جلوگیری کرد.

به طور کلی 5 مورد از علائم رایج خرابی الکتروموتورها عبارتند از:

عدم شروع به کار الکتروموتور

داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار

لرزش بیش از حد موتور

شتاب گیری کند دینام

صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار

در ادامه به بررسی هر یک از این علائم پرداخته و راهکارهایی را برای عیب یابی الکتروموتور معرفی می نماییم. اما پیش از آن که وارد مبحث اصلی شویم، پیشنهاد می کنیم اگر با اجزای الکتروموتورها و نحوه عملکرد آن ها آشنایی ندارید، ابتدا مقاله اجزای الکتروموتور چیست؟ را مطالعه فرمایید.

عیب یابی الکتروموتور سه فاز

5 مورد از نشانه های خرابی الکتروموتور

5 مورد از نشانه های خرابی الکتروموتورها که نسبت به سایر موارد احتمال وقوع بیشتری دارند، در ادامه بیان می شود:

عدم شروع به کار الکتروموتور

عدم شروع به کار الکتروموتور یا اصطلاحاً اگر موتور راه نیافتد، ممکن است به دلایل مختلفی مانند خرابی منبع تغذیه، آسیب در سیم کشی یا نقص در مکانیزم راه اندازی موتور باشد. در صورت بروز این مشکل حتماً موارد زیر را در عیب یابی الکتروموتور مورد بررسی قرار دهید:

اتصالات برق (احتمال قطعی اتصالات)

وضعیت یاتاقان ها (احتمال مالیده شدن روتور به استاتور)

فیوز یا کلید خودکار (احتمال قطعی)

خازن (ممکن است خازن مناسب توان الکتروموتور نباشد)

داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار

داغ شدن موتور و یاتاقان

داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار یکی از مشکلات رایج در انواع الکتروموتور تکفاز و سه فاز است و در اثر عواملی مانند اعمال بار بیش از حد روی موتور، خرابی عایق های حرارتی و یا نقص در سیستم خنک کننده الکتروموتور به وجود می آید. گرمای بیش از حد موتور می تواند منجر به آسیب دیدگی آن و یا خطر آتش سوزی گردد، بنابراین باید فوراً علت آن شناسایی و اقدامات لازم برای عیب یابی الکتروموتور صورت گیرد. وقتی حرارت موتور تحت بار افزایش می یابد، باید موازی یا سری بودن دو نیمه فاز اصلی را در ولتاژ 110 و 220 ولت چک کنید؛ در بیشتر مواقع اتصال غلط و سربندی اشتباه، موجب داغ شدن و آسیب دیدگی دینام می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص سربندی الکتروموتور، پیشنهاد می کنیم مقاله آزمایش سیم پیچ و سربندی الکتروموتور تک فاز را مطالعه فرمایید.

به طور کلی باید الکتروموتور را متناسب با ظرفیت مورد نیاز انتخاب نمود؛ حال اگر موتور متناسب با توان مد نظر است می توانید با بررسی موارد زیر حرارت غیر معمول الکتروموتور را ریشه یابی کنید:

مناسب بودن دمای محیط و تهویه اطراف آن

تمیز بودن پوسته الکتروموتور برای انتقال حرارت؛ در این راستا مقاله ملاحظات مربوط به تمیز کردن و شستشوی الکتروموتور را بخوانید.

بررسی سیستم خنک کننده الکتروموتور

میزان جریان راه اندازی و وضعیت تجهیزات اضافه بار

بررسی عیوب، عدم تراز بودن، سایش فن یا روتور، خمیدگی شفت، آسیب دیدگی یاتاقان ها و ... که باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای کارکرد سیستم می شوند.

ولتاژ فازها و تقارن آن ها

وضعیت استاتور

بررسی عیوب الکتروموتور

لرزش بیش از حد موتور

لرزش بیش از حد موتور نشانه ناهماهنگی اجزای آن و یا اعمال بار نامتعادل به دینام است؛ علاوه بر این ممکن است نشانه ای از فرسودگی یاتاقان ها یا شل بودن پیچ و مهره های نصب الکتروموتور باشد. برای جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور و تجهیزات مرتبط با آن باید فوراً به این مشکل نیز رسیدگی شود.

شتاب گیری کند الکتروموتور

اگر با شتاب گیری کند الکتروموتور مواجه هستید و یا به طور کلی موتور کار نمی کند، می توانید بر اساس فلوچارت زیر به عیب یابی الکتروموتور پرداخته و قسمت های مختلف آن را بررسی نمایید.

سایت دمنده الکتروموتور