کالا صنعتی

مجله کالا صنعتی

کالا صنعتی

مجله کالا صنعتی

گیربکس میکسر بتن

دستگاه میکسر بتن که با نام‌های بتونیر، ملات ساز، خلاطه بتن یا میکسر بلوک‌زنی هم شناخته می‌شود، برای مخلوط‌کردن سیمان، شن، ماسه و آب در حجم‌های مختلف به کار می‌رود؛ نیروی لازم برای مخلوط‌کردن این مواد توسط موتور و گیربکس صنعتی تأمین می‌شود.


گیربکس میکسر بتن برای افزایش گشتاور و کاهش سرعت ورودی از موتور به کار می‌رود؛ علاوه بر این گیربکس وظیفه انتقال نیرو به پره‌ها یا دیگ بتن را نیز بر عهده دارد تا شروع به چرخش کنند. گیربکس میکسر بتن برای کار در شرایط محیطی سخت طراحی شده و باید توانایی حفظ عملکرد خود تحت بار و گشتاور بسیار زیاد را داشته باشد.


دستگاه‌های میکسر بتن در انواع مختلفی تولید می‌شوند که هر یک مکانیزم عملکرد خاص خود را دارند؛ هر یک از این دستگاه‌ها نیازمند موتور و گیربکس متناسب هستند. در ادامه به معرفی انواع بتونیر و گیربکس میکسر بتن مناسب آن‌ها می‌پردازیم.


انواع میکسر بتن و گیربکس مناسب آن‌ها

انواع میکسر بتن بر اساس زاویه محور چرخش به دودسته زیر تقسیم‌بندی می‌شوند:


میکسر بتن عمودی

میکسر بتن افقی

میکسر بتن عمودی

میکسرهای عمودی با نام‌های مخلوط‌کن یا دستگاه بلوک‌زنی بتن نیز شناخته می‌شوند و ظرفیت بالاتری نسبت به سایر دستگاه‌های بتونیر دارند. در میکسرهای عمودی می‌توان از انواع گیربکس صنعتی استفاده نمود؛ بهترین گزینه برای این دستگاه‌ها گیربکس هلیکال شفت مستقیم و پس از آن گیربکس خورشیدی است؛ اما باتوجه‌به قیمت بالای این دو گیربکس، می‌توان از گیربکس‌های حلزونی تیپ VF/FC یا MVF/FC نیز به‌عنوان جایگزین استفاده نمود. همچنین برای موتور این همزن‌ها عموماً از الکتروموتور سه‌فاز استفاده می‌شود.


میکسر بتن افقی

میکسرهای بتن افقی خود به دو دسته تقسیم می‌شوند؛ میکسرهای کامیونی و معمولی.


میکسرهای کامیونی ظرفیت بالاتری داشته و از هیدروموتور برای تأمین نیروی اولیه گیربکس استفاده می‌کنند. گیربکس میکسر بتن کامیونی، نوعی گیربکس خورشیدی خاص است که با نام گیربکس طبلی یا درام نیز شناخته می‌شود. میکسرهای معمولی نیز با ظرفیت‌های مختلفی از 120 تا 2000 لیتر تولید می‌شوند. بتونیرهای 120، 140 و 160 لیتری عموماً برای کاربردهای آزمایشگاهی و ظرفیت‌های بالاتر مانند 250، 350، 400، 500، 750، 800، 1000 و 2000 لیتری برای کاربردهای ساختمانی و صنعتی به کار می‌روند.


میکسر بتن افقی معمولاً در مواردی که دسترسی به برق نداشته و نیاز به تولید فوری بتن دارند، به کار می‌رود؛ به همین علت میکسرهای معمولی غالباً از موتور دیزل یا بنزینی برای تأمین نیروی اولیه استفاده می‌کنند. فرایند کاهش دور در این همزن‌ها با استفاده از تسمه و پولی انجام می‌شود.


میکسرهای بتن برای هدف یکسانی به کار می‌روند؛ اما نحوه عملکرد آن‌ها با یکدیگر متفاوت است. در ادامه به بررسی عملکرد این دستگاه‌ها و گیربکس آن‌ها می‌پردازیم.


عملکرد گیربکس میکسر بتن

1) میکسر عمودی:


در میکسرهای عمودی بارگیری مصالح از بالای دیگ انجام می‌گیرد. موتور و گیربکس این همزن‌ها در دو حالت نصب می‌شود:


موتور و گیربکس میکسر بتن در زیر دیگ قرار گرفته و وزن پره‌های همزن مهار شده است.

موتور و گیربکس بالای دیگ قرار گرفته و پره‌های همزن از شفت خروجی گیربکس آویزان هستند؛ باتوجه‌به اینکه هیچ وزنی نباید روی شفت گیربکس اعمال شود، با استفاده از یاتاقان‌بندی خاصی، پره‌های همزن را از کف دیگ بتونیر مهار می‌کنند.

تخلیه مواد در این دستگاه‌ها از طریق دریچه‌ای که کف دیگ تعبیه شده است انجام می‌شود.


2) میکسر افقی:


در میکسرهای افقی معمولی، باتوجه‌به ظرفیت دستگاه بارگیری مصالح به روش‌های مختلفی انجام می‌شود. در همزن‌های که ظرفیت کم‌تری دارند، مواد را به‌صورت دستی درون دیگ می‌ریزند؛ اما در میکسرهایی که ظرفیت بالاتری دارند، مواد به‌وسیله باکت‌های هیدرولیکی یا گیربکسی بارگیری می‌شوند.


انرژی لازم برای چرخش دیگ بتونیر توسط موتور دیزل یا بنزینی تأمین شده و کاهش دور آن به‌وسیله تسمه و پولی انجام می‌گیرد. سرعت چرخش دیگ معمولاً بین 10 تا 20 دور در دقیقه است و بیشتر از آن باعث خراب‌شدن بتن می‌شود. چرخش دیگ بتونیر به سه روش انجام می‌شود که عبارت‌اند از:


دنده کمر: در دیگ دنده کمر، دور دیگ دنده قرار گرفته که با محور گیربکس بتونیر کوپل شده و باعث گردش دیگ می‌شود که معمولاً برای بتونیر با ظرفیت بالای 400 لیتر استفاده می‌شود.

دنده زیر: مکانیزم چرخش دیگ‌های دنده زیر مانند دیگ دنده کمر است با این تفاوت که دنده‌ای زیر دیگ قرار گرفته و با گیربکس بتونیر کوپل می‌شود. این دیگ‌ها برای ظرفیت‌های پایین 120، 250، 350 لیتری کاربرد دارد.

رولیک: برای ظرفیت‌های بالا (از 750 لیتر به بالا) دیگ به همراه رولیک با محور گیربکس بتونیر کوپل می‌شود و دیگ را می‌چرخاند.

در نهایت تخلیه مصالح از دیگ میکسر بتن نیز به دو روش انجام می‌گیرد:


تخلیه دیگ با کمک گیربکس و هندویل (فرمان دستی)

تخلیه دیگ با استفاده از گیربکس و موتور

البته در میکسرهایی که ظرفیت کمتری دارند، ممکن است تخلیه دیگ تنها با استفاده از هندویل انجام گیرد. ولی با افزایش ظرفیت دیگ، وزن آن نیز افزایش‌یافته و نیاز به نیروی بیشتری جهت چرخش دارد؛ به همین علت هندویل را به همراه یک گیربکس به کار می‌برند.

https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/1725/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A8%D8%AA%D9%88%D9%86%DB%8C%D8%B1-%DB%8C%D8%A7-%D9%85%DB%8C%DA%A9%D8%B3%D8%B1-%D8%A8%D8%AA%D9%86

عیب یابی الکتروموتور تکفاز و سه فاز

الکتروموتورها دستگاه های نسبتاً پیچیده ای هستند که در بخش بسیار وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می شوند. اهمیت این دستگاه ها به اندازه ای است که اگر دچار خرابی شوند، کل دستگاه های مرتبط را تحت الشعاع قرار داده و خسارت های سنگین مالی وارد می سازند. با این حال، الکتروموتور نیز مانند هر دستگاه الکتریکی دیگری به مرور زمان مشکلات مختلفی را تجربه می کنند؛ اگرچه تعمیر دینام های صنعتی کاری تخصصی است ولی مشاهده و بررسی علائم خرابی آن ها که با نام عیب یابی الکتروموتور شناخته می شود، نیاز به دانش خاصی ندارد و می توان با ریشه یابی آن ها از آسیب دیدگی شدید دستگاه جلوگیری کرد.


به طور کلی 5 مورد از علائم رایج خرابی الکتروموتورها عبارتند از:


عدم شروع به کار الکتروموتور

داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار

لرزش بیش از حد موتور

شتاب گیری کند دینام

صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار

در ادامه به بررسی هر یک از این علائم پرداخته و راهکارهایی را برای عیب یابی الکتروموتور معرفی می نماییم. اما پیش از آن که وارد مبحث اصلی شویم، پیشنهاد می کنیم اگر با اجزای الکتروموتورها و نحوه عملکرد آن ها آشنایی ندارید، ابتدا مقاله اجزای الکتروموتور چیست؟ را مطالعه فرمایید.


عیب یابی الکتروموتور سه فاز


5 مورد از نشانه های خرابی الکتروموتور

5 مورد از نشانه های خرابی الکتروموتورها که نسبت به سایر موارد احتمال وقوع بیشتری دارند، در ادامه بیان می شود:


عدم شروع به کار الکتروموتور

عدم شروع به کار الکتروموتور یا اصطلاحاً اگر موتور راه نیافتد، ممکن است به دلایل مختلفی مانند خرابی منبع تغذیه، آسیب در سیم کشی یا نقص در مکانیزم راه اندازی موتور باشد. در صورت بروز این مشکل حتماً موارد زیر را در عیب یابی الکتروموتور مورد بررسی قرار دهید:


اتصالات برق (احتمال قطعی اتصالات)

وضعیت یاتاقان ها (احتمال مالیده شدن روتور به استاتور)

فیوز یا کلید خودکار (احتمال قطعی)

خازن (ممکن است خازن مناسب توان الکتروموتور نباشد)

داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار

داغ شدن موتور و یاتاقان


داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار یکی از مشکلات رایج در انواع الکتروموتور تکفاز و سه فاز است و در اثر عواملی مانند اعمال بار بیش از حد روی موتور، خرابی عایق های حرارتی و یا نقص در سیستم خنک کننده الکتروموتور به وجود می آید. گرمای بیش از حد موتور می تواند منجر به آسیب دیدگی آن و یا خطر آتش سوزی گردد، بنابراین باید فوراً علت آن شناسایی و اقدامات لازم برای عیب یابی الکتروموتور صورت گیرد. وقتی حرارت موتور تحت بار افزایش می یابد، باید موازی یا سری بودن دو نیمه فاز اصلی را در ولتاژ 110 و 220 ولت چک کنید؛ در بیشتر مواقع اتصال غلط و سربندی اشتباه، موجب داغ شدن و آسیب دیدگی دینام می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص سربندی الکتروموتور، پیشنهاد می کنیم مقاله آزمایش سیم پیچ و سربندی الکتروموتور تک فاز را مطالعه فرمایید.


به طور کلی باید الکتروموتور را متناسب با ظرفیت مورد نیاز انتخاب نمود؛ حال اگر موتور متناسب با توان مد نظر است می توانید با بررسی موارد زیر حرارت غیر معمول الکتروموتور را ریشه یابی کنید:


مناسب بودن دمای محیط و تهویه اطراف آن

تمیز بودن پوسته الکتروموتور برای انتقال حرارت؛ در این راستا مقاله ملاحظات مربوط به تمیز کردن و شستشوی الکتروموتور را بخوانید.

بررسی سیستم خنک کننده الکتروموتور

میزان جریان راه اندازی و وضعیت تجهیزات اضافه بار

بررسی عیوب، عدم تراز بودن، سایش فن یا روتور، خمیدگی شفت، آسیب دیدگی یاتاقان ها و ... که باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای کارکرد سیستم می شوند.

ولتاژ فازها و تقارن آن ها

وضعیت استاتور

بررسی عیوب الکتروموتور


لرزش بیش از حد موتور

لرزش بیش از حد موتور نشانه ناهماهنگی اجزای آن و یا اعمال بار نامتعادل به دینام است؛ علاوه بر این ممکن است نشانه ای از فرسودگی یاتاقان ها یا شل بودن پیچ و مهره های نصب الکتروموتور باشد. برای جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور و تجهیزات مرتبط با آن باید فوراً به این مشکل نیز رسیدگی شود.


شتاب گیری کند الکتروموتور

اگر با شتاب گیری کند الکتروموتور مواجه هستید و یا به طور کلی موتور کار نمی کند، می توانید بر اساس فلوچارت زیر به عیب یابی الکتروموتور پرداخته و قسمت های مختلف آن را بررسی نمایید.


سوالات عدم راه افتادن الکتروموتور

https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/1843/%D8%B9%DB%8C%D8%A8-%DB%8C%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AA%DA%A9%D9%81%D8%A7%D8%B2-%D9%88-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2


صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار

انواع بیرینگ ها 


در صورتی که متوجه صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار مانند صدای ساییدن، جیغ یا خراش یا کوبیدن شدید، به احتمال زیاد یاتاقان های موتور دچار مشکل شده اند. هنگامی که موتور سر و صدای زیادی تولید می کند می توان مانند حالت قبلی یکسری نکات را به ترتیب بررسی کرد تا منشأ صدا و نویز تشخیص داده شود. بنابراین برای عیب یابی الکتروموتور باید موارد زیر را چک کنید:


تجهیزات انتقال قدرت الکتروموتور مانند تسمه، پولی و کوپلینگ ها را بررسی نموده و در صورت نیاز تعویض کنید.

وضعیت اتصالات و نصب موتور و میزان سفتی پیچ های محل اتصال آن را بررسی نمایید.

تراز بودن الکتروموتور و بررسی وضعیت اتصال موتور و شفت ها

بررسی تماس روتور و استاتور؛ اگر روتور و استاتور با یکدیگر در تماس هستند باید با تعمیر یا تعویض یاتاقان، هم مرکز شوند.)

چک کردن یاتاقان ها و روغنکاری آن ها در صورت نیاز

متقارن بودن ولتاژ فازها و سه فاز کار کردن الکتروموتور

همچنین اگر یاتاقان ها سر و صدای زیادی دارند یا بیش از حد داغ می شوند، باید اقدامات لازم جهت عیب یابی الکتروموتور انجام گیرد؛ از جمله:


نحوه بارگذاری (میزان اضافه بودن بار روی بیرینگ ها بررسی شود) و در صورت اضافه بار، تمهیدات لازم انجام گیرد. (حذف اضافه بار یا استفاده از الکتروموتور مناسب)

نا میزان بودن و خمیدگی شافت ها که باعث ایجاد فشار روی یاتاقان ها می شود را بررسی کنید.

در نهایت، اگر تمامی اقدامات فوق را جهت عیب یابی الکتروموتور انجام دادید ولی همچنان صدای یاتاقان ها در هنگام کار غیرعادی بود و یا حرارت بسیار زیادی تولید می کردند، باید آن ها را تعویض نمایید. برای آشنایی بیشتر با این موضوع می توانید مقاله نحوه تعویض بلبرینگ الکتروموتور سه فاز را مطالعه فرمایید.


نتیجه گیری


معمولاً عیب یابی الکتروموتور بر اساس موارد گفته شده در این مقاله انجام می گیرد و بعید است که موارد دیگری در ایراد پیدا کردن دستگاه دخیل باشند؛ با این حال، اگر همچنان در این زمینه نیاز به مشاوره و راهنمایی بیشتر دارید با کارشناسان کالا صنعتی تماس بگیرید تا به صورت رایگان به شما در یافتن ایراد الکتروموتور مشاوره تخصصی دهند. سپاس از همراهی شما.

خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)

بلبرینگ شیار عمیق، یکی از انواع یاتاقان های غلتشی می باشد که با توجه به طراحی و ساختارشان، بیشترین کاربرد را در صنعت دارند. این بلبرینگ ها ظاهری ساده و شیاری عمیق دایره ای شکل دارد این شیار ها با ساچمه های درشت و گرد پر میشوند و میتوانند در یک ردیف یا دو ردیف جا بگیرند و به چرخش ادامه دهند. بلبرینگ شیار عمیق در مقایسه با بلبرینگ های شیار سطحی قادر ب تحمل فشار و بار زیاد تری هستند؛ همچنین قابلیت تحمل بار شعاعی زیاد و قابلیت تحمل بار محوری کمتر از محدوده شعاعی را از هر دو طرف را دارند.


خرید بلبرینگ شیار عمیق (راهنمای انتخاب و خرید)

هنگام خرید بلبرینگ شیار عمیق باید بدانید بلبرینگ شما چه بلبرینگی است. راحت ترین روش خرید بلبرینگ دانستن کد بلبرینگ است. تمامی بلبرینگ ها دارای کد خاصی هستند که معمولا روی خود بلبرینگ نوشته می شود. شما با دادن شماره فنی بلبرینگ به فروشنده به راحت ترین روش میتوانید بلبرینگ خود را خریداری کنید. در صورتی که شماره فنی بلبرینگ را ندارید می توانید با اندازه گیری قطر داخلی، خارجی و ارتفاع بلبرینگ خرید خود را انجام دهید. شما میتوانید برای خرید بلبرینگ اطلاعات بلبرینگ را برای کارشناسان فروش ما در کالا صنعتی ارسال کنید تا شما را راهنمایی کنند. باید توجه داشته باشید که هنگام خرید بلبرینگ ممکن است به مشکلاتی برخورد کنید که در ادامه به بررسی دو مورد از اساسی ترین مشکلات مشتریان میپردازیم:


کد فنی بلبرینگ

بلبرینگ های شیار عمیق همگی با عدد 6 شروع می شوند و به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های سری شش هزاری نیز گفته می شود. همانطور که گفته شد بلبرینگ شیار عمیق با قفسه های متفاوت و به صورت باز یا آب بندی شده تولید می شود. نوع قفسه و آب بند با پسوند در کد فنی مشخص می شود پس هنگام خرید باید کد فنی به صورت کامل و با تمامی پسوند ها اعلام بیان شود.


برند و اصالت بلبرینگ

مهم ترین نکته و دغدغه اکثر خریداران اصالت بلبرینگ است. متاسفانه در بازار ایران بلبرینگ های تقلبی بسیار زیاد شده است و مشتریان ترس خرید از کالای تقلبی دارند. راه های زیادی هست برای تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی که نیاز به تجربه بسیار بالایی دارد ولی بهترین راه برای خرید بلبرینگ اصل، خرید از فروشنگان معتبر است. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها را با ضمانت اصالت کالا به مشتریان خود ارائه می دهیم.


انواع بلبرینگ شیار عمیق

بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.


بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه بدنه فولاد ضد زنگ

بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

بلبرینگ شیارعمیق به طور کلی به دو دسته بلبرینگ تک ردیفه و دو ردیفه تقسیم می شود. همانطور که از نام آن ها پیدا است بلبرینگ تک ردیفه دارای یک ردیف عناصر غلتان می باشد در حالی که بلبرینگ دو ردیفه دارای دو ردیف از عناصر غلتان است.


بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه


 


بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه همه کار هستند و بیشترین کاربرد را بین تمامی بلبرینگ ها دارند. این بلبرینگ غیر قابل تفکیک، مناسب برای سرعت های بالا و قوی در عملکرد هستند و به نگهداری کمی نیاز دارند. مسیر شیار های عمیق و انطباق نزدیک بین مسیر شیار ها و توپ ها ، بلبرینگ شیار عمیق را قادر می سازد تا بارهای محوری را در هر دو جهت ، علاوه بر بارهای شعاعی، حتی در سرعت های بالا ، در خود جای دهند. بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه به صورت آب بند شده (فلزی و پلاستیکی) یا باز و با قفسه های متفاوت (فولادی، برنجی، فیبری) تولید می شوند.


قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ریدفه


با توجه به طراحی، سری، اندازه و کاربرد، قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه متفاوت است. قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه از سه متریال متفاوت فولادی، برنجی و فیبری (پلی آمید) تولید می شوند. هر کدام از این قفسه ها دارای کد اختصاصی هستند که در پسوند بلبرینگ نشان داده شده اند. اگر پسوند بلبرینگ بدون کد قفسه باشند به این معنا است که قفسه بلبرینگ از جنس فولادی است.


بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

بلبرینگ شیارعمیق دو ردیفه


بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه مانند بلبرینگ های تک ردیفه هستند و در کاربردهایی که بلبرینگ های تک ردیفه نمیتوانند بار وارد شده را تحمل کنند، از این بلبرینگ ها استفاده می شود. این بلبرینگ می تواند بارهای محوری و بارهای شعاعی از هر دو طرف را تحمل کنند. این بلبرینگ ها با قفسه فیبری تولید می شوند.


قفسه بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه

قفسه بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه


بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه تنها با قفسه فیبری تولید می شوند. پسوند قفسه فیبری در کد فنی بلبرینگ TN9 است. باید به این مورد توجه کرد هنگامی که در دماهای بالا استفاده می شود، برخی از روان کننده ها می توانند تأثیر مخربی بر روی قفس بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه که پلی آمید است، داشته باشند.


برندهای بلبرینگ شیار عمیق

بلبرینگ های شیار عمیق توسط کارخانه های مختلفی تولید می شوند که هر کدام دارای کیفیت متفاوتی است. به صورت کلی برند های بلبرینگ شیار عمیق به سه دسته اروپایی، ژاپنی و چینی تقسیم می شوند. بیشترین کیفیت را میان برند های بلبرینگ شیار عمیق، برند های اروپایی دارند و به طبع قیمت آن ها بیشتر است. از برند های مطرح اروپایی می توان به SKF و FAG اشاره کرد. پس از بلبرینگ های اروپایی، برند های ژاپنی کیفیت بالاتری دارند. بلبرینگ های ژاپنی نسبت به قیمتی که دارند، کیفیت مطلوبی را نیز ارائه می دهند. از برند های بلبرینگ شیار عمیق ژاپنی می توان به NACHI، NSK، NTN، KOYO اشاره کرد. در نهایت برای کاربردهایی که سنگین نیستند و به بلبرینگ فشار زیادی وارد نمی شود، بلبرینگ های چینی پیشنهاد می شود. بلبرینگ های چینی مقرون به صرفه هستند و برای کاربردهای سبک بسیار مناسب هستند. از برند های چینی می توان به DKFL  و KG اشاره کرد. جهت دسترسی راحت به برندها به اول همین صحفه مراجعه کنید.


قیمت بلبرینگ شیار عمیق

قیمت بلبرینگ شیار عمیق به چندین عامل بستگی دارد که از جمله اصلی ترین موارد آن‌ عبارتند از:


ابعاد بلبرینگ: ابعاد بلبرینگ شیار عمیق، از جمله قطر داخلی، قطر خارجی و عرض، مستقیماً بر روی قیمت آن تأثیر می‌گذارد. بلبرینگ‌های بزرگتر و با ابعاد بزرگتر معمولاً قیمت گران‌تری دارند.

کیفیت و نوع بلبرینگ: بلبرینگ‌های با کیفیت بالا و برندهای معتبر معمولا قیمت بالاتری دارند. نوع بلبرینگ نیز نقشی در قیمت آن ایفا می‌کند، زیرا برخی از بلبرینگ‌ها برای شرایط و کاربردهای خاص طراحی و ساخته می‌شوند و همچنین می‌توانند دارای ویژگی‌ها و توانایی‌های مختلفی باشند. در نتیجه قیمت بلبرینگ شیار عمیق بالاتر میرود.

کالاصنعتی


ظرفیت باربری: بلبرینگ‌هایی که قادر به تحمل بارهای سنگین‌تر هستند و برای کاربردهای صنعتی و سنگین طراحی شده‌اند، معمولاً قیمت بیشتری دارند.

متریال: نوع مواد استفاده شده در ساخت بلبرینگ نقشی در قیمت آن دارد. بلبرینگ‌های ساخته شده با مواد با کیفیت و مقاوم معمولاً گران‌تر هستند.

کارکرد بلبرینگ شیار عمیق

بلبرینگ شیار عمیق همانطور که گفته شد از دو رینگ داخلی و خارجی، قفسه و عناصر غلتان تشکیل شده است. کارکرد بلبرینگ شیار عمیق به گونه ای است که رینگ داخلی به شفت و رینگ خارجی به بدنه دستگاه متصل می شود. با چرخش شفت، عناصر غلتان نیز میچرخند و باعث انتقال حرکت دوار با کمترین اصطکاک می شود. در برخی از کاربردها، کارکرد بلبرینگ شیار عمیق نیازمند این است که بلبرینگ متناسب با محیط باشد. به عنوان مثال در محیط های با گرد و غبار و مرطوب باید از بلبرینگ شیار عمیق با آب بند پلاستیکی استفاده کرد تا از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ و آسیب رساندن به اجزا آن جلوگیری شود.

موتور برق مسافرتی چیست

موتورهای برق مسافرتی کوچک به دلیل عملکرد بی صدا، راندمان بالا و اندازه جمع و جور آنها به طور چشمگیری محبوب شده‌اند. اگر در مسیر سفر باشید و شارژ گوشی همراهتان تمام شود، وسایل سرمایشی یا گرمایشی برقی نیاز داشته باشید، موتور برق مسافرتی سایلنت به شما کمک می‌کند تا از پس این مشکلات برآیید.  خرید موتور برق کوچک مسافرتی یکی از مهم ترین کارها پیش از شروع سفر است.در واقع موتور برق، یک نوع ژنراتور است که می‌تواند انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند.


موتور برق بی صدا کوچک

موتور برق های بی صدا کوچک به دلیل عملکرد بی صدا و راندمان بالا بسیار محبوب هستند. به عنوان مثال، موتورهای برق بی صدا ژاپنی به دلیل کیفیت و قابلیت اطمینان بالا شناخته شده اند. آنها معمولا در کاربردهای مختلفی استفاده می‌شوند. موتور  برق بی صدا ژاپنی دارای چندین مزیت نسبت به موتور برق های سنتی هستند که از آن جمله می‌توان به سطوح سر و صدای کمتر، راندمان بالاتر و هزینه نگهداری کمتر اشاره کرد. قیمت موتور برق بی صدا ژاپنی بسته به فاکتورهای مختلفی مانند برند، مدل، توان خروجی، راندمان، گشتاور، سرعت و ویژگی‌ها بسیار متفاوت است.


مهم ترین نکات هنگام خرید موتور برق مسافرتی کوچک و بی صدا

پیش از خرید موتور برق کوچک سایلنت، نکات زیر را در نظر داشته باشید تا خریدی آگاهانه را تجربه کنید:


کم وزن و سبک بودن: یک موتور برق کوچک مسافرتی ارزان، وزن کمی دارد که باعث می‌شود شما بتوانید به راحتی آن را جا به جا کنید.

بی صدا و سایلنت بودن: بهترین موتور برق کیفی و مسافرتی، بی صدا کار می‌کند و آرامش شما را به هم نمی‌زند.

کم مصرف بودن:‌ یک موتور برق کوچک خانگی سوخت کمی مصرف می‌کند تا نگران تمام شدن سوخت در فواصل زمانی کم نباشید.

سایز کوچک و کیفی: همانطور که از نامش پیداست، موتور برق مسافرتی حجم کمی دارد و می‌توانید آن را همه جا ببرید.

سوخت مصرفی قابل دسترس: بهترین موتور برق سایلنت خانگی، از سوخت‌های مصرفی در دسترس برای تامین انرژی تغذیه می‌کند.

نحوه استفاده راحت: استفاده از یک موتور برق کوچک مسافرتی باید آسان باشد.

داشتن قدرت مناسب: بهترین و مناسب ترین موتور برق کوچک کیفی باید قدرت مناسبی داشته باشد تا نیازهای شما را برآورده کند.

 عوامل تاثیرگذار بر قیمت موتور برق بی صدا

همانطور که گفتیم، قیمت یک موتور برق کوچک بی صدا تحت تاثیر عوامل مختلفی از جمله برند، مدل، توان خروجی، راندمان، گشتاور، سرعت و ویژگی‌ها است. به طور کلی، مدل‌های رده بالا با توان خروجی، راندمان، گشتاور و سرعت بالاتر نسبت به مدل‌های پایین تر هزینه بیشتری دارند. عوامل دیگری که بر قیمت یک موتور برق بی صدا تأثیر می‌گذارد عبارتند از کیفیت مواد، سطح فناوری استفاده شده و سطح پشتیبانی مشتری توسط سازنده. به عنوان مثال  قیمت موتور برق مسافرتی و کیفی ممکن است بالاتر یا پایین تر از سایر مدل‌ها باشد.


موتورهای برق مسافرتی کوچک ارزان

اگر به دنبال یک موتور برقی مسافرتی کوچک ارزان قیمت هستید، می‌توانید گزینه‌های مقرون به صرفه ای را در بازار پیدا کنید. قیمت موتور برقی مسافرتی کوچک بسته به فاکتورهای مختلفی مانند برند، مدل، توان خروجی، راندمان، گشتاور، سرعت و ویژگی‌هایی که دارند، بسیار متفاوت است. شما می‌توانید بسته به نیازهای خود، نسبت به خرید بهترین موتور برق کیفی ارزان و مسافرتی اقدام کنید. با این حال، توجه به این نکته ضروری است که موتورهای ارزان قیمت ممکن است کیفیت و عملکرد را به خطر بیاندازند، بنابراین بسیار مهم است که قبل از خرید تحقیق کنید و نظرات خود را بخوانید.


بهترین موتور برق مسافرتی بی صدا

بهترین موتور برق مسافرتی کوچک به نیازهای خاص شما بستگی دارد. برخی از برندهای محبوب در بازار عبارتند از استریم، لانسین، هواسدان، گرین پاور و ویستا. این برندها طیف وسیعی از موتورهای برقی مسافرتی کوچک را با توان خروجی، راندمان، گشتاور، سرعت و ویژگی‌های مختلف ارائه می‌دهند. ضروری است که قبل از خرید، تحقیقات خود را انجام دهید و نظرات را بخوانید تا گزینه انتخابی شما ارزش خرید داشته باشد.


خرید موتور برق کوچک مسافرتی

اگر به دنبال خرید ارزان ترین موتور برق مسافرتی هستید، گزینه‌های مختلفی در بازار وجود دارد. یکی از معتبر ترین ارائه دهندگان موتور برقی مسافرتی و کوچک، فروشگاه آنلاین کالا صنعتی است که  بهترین موتور برق کوچک مسافرتی را از بهترین برندها به مشتریان ارائه می‌کند. این پلتفرم‌ طیف وسیعی از موتورهای برقی مسافرتی کوچک از برندهای مختلف را با قیمت‌های مقرون به صرفه در اختیار شما قرار می‌دهد. 


قیمت و کیفیت موتور برقی مسافرتی 

قیمت موتور برقی مسافرتی با کیفیت آن نسبت مستقیم دارد. مدل‌های رده بالا با توان خروجی، راندمان، گشتاور و سرعت بالاتر نسبت به مدل‌های پایین تر هزینه بیشتری دارند زیرا عملکرد و قابلیت اطمینان بهتری را ارائه می‌دهند. شما باید پیش از خرید، مطمئن شوید که محصولی با کیفیت بالا که نیازها و نیازهای خاص شما را برآورده می‌کند، دریافت می‌کنید. برای پیدا کردن ارزانترین موتور مسافرتی برقی کوچک، می‌توانید با کارشناسان کالا صنعتی تماس بگیرید و با آنها مشورت کنید تا بهترین مدل متناسب با نیازهای خود را خریداری کنید.


به طور کلی قیمت موتورهای برق کوچک مسافرتی بسته به فاکتورهای مختلفی مانند برند، مدل، توان خروجی، راندمان، گشتاور، سرعت و ویژگی‌ها، بسیار متفاوت است. این نکته ضروری است که قبل از خرید، تحقیقات خود را انجام دهید و نظرات را بخوانید تا مطمئن شوید که بهترین موتور برق کوچک مسافرتی را خریداری می‌کنید. قیمت یک موتور برق بی صدا مسافرتی مستقیماً با کیفیت آن ارتباط دارد و اطمینان از اینکه موتور از نظر توان خروجی، کارایی، گشتاور، سرعت و ویژگی‌ها، نیازهای خاص شما را برآورده می‌کند، ضروری است. با انجام تحقیقات و تصمیم گیری آگاهانه، می‌توانید بهترین موتور برق مسافرتی کوچک را با قیمتی مقرون به صرفه و مطابق با نیازهای خود بیابید. شما میتوانید انواع موتور برق مسافرتی را از کالا صنعتی خرید کنید.

ادامه مطالب


لقی در گیربکس صنعتی

لقی دنده گیربکس (Backlash)، به خلاصی یا لقی بین دندانه‌های دو چرخ‌دنده درگیر با هم گفته می‌شود. هنگام درگیرشدن دو چرخ‌دنده با هم دندانه درگیر بین دو دندانه چرخ‌دنده دیگر قرار گرفته و به‌اصطلاح مش‌بندی یا مشبک می‌شوند. بکلش چرخ‌دنده برابر با مقدار فضای خالی اضافی بین دو دندانه نسبت به ضخامت دندانه درگیر است. وجود بکلش به دلایل مختلفی برای چرخ‌دنده‌ها ضروری است؛ از جمله:

جلوگیری از گیرکردن چرخ‌دنده‌ها
ایجاد فضا برای روانکاری
پوشش خطاهای احتمالی در حین تولید
جبران انبساط حرارتی
بااین‌وجود، لقی دنده معایبی هم دارد. به‌عنوان‌مثال، لقی دنده گیربکس باعث لرزش، صدا، کاهش دقت و افزایش سایش دنده‌ها می‌شود. علاوه بر این در کاربردهای صنعتی که نیاز به‌دقت بسیار بالا دارند، باید از گیربکس‌هایی استفاده شود که کمترین مقدار لقی دنده را دارند.

علی‌رغم اینکه مقدار بکلش هیچگاه صفر نخواهد شد، اما به برخی از گیربکس‌های صنعتی مانند گیربکس سایکلو یا هارمونیک درایو که کمترین میزان لقی را دارند، گیربکس بدون لقی یا زیرو بکلش (Zero Backlash) نیز می‌گویند. در ادامه به بررسی انواع لقی دنده می‌پردازیم.

انواع لقی دنده
به‌طورکلی انواع لقی دنده یا بکلش به 5 دسته تقسیم می‌شوند:

بکلش محیطی یا جنبی (Circumferential Backlash - j t)
بکلش نرمال (Normal Backlash - j n)
بکلش زاویه‌ای (Angular Backlash - j θ)
بکلش شعاعی (Radial Backlash - j r)
بکلش محوری (Axial Backlash - j x)
در ادامه به شرح انواع لقی دنده می‌پردازیم.

بکلش محیطی یا جنبی (Circumferential Backlash - j t)
در چرخ‌دنده‌های صنعتی سه دایره فرضی مهم داریم که عبارت‌اند از:

دایره داخلی یا مبنا
دایره گام
دایره خارجی یا بیرونی
قسمت های مختلف چرخ دنده صنعتی

بکلش محیطی به طول قوس فضای خالی بین دو دندانه درگیر روی دایره گام اشاره دارد. به‌عبارت‌دیگر، لقی دنده محیطی، برابر با مسافتی است که چرخ‌دنده درگیر می‌چرخد تا پهلو (سطح شیب‌دار) دندانه‌ها با هم تماس پیدا کنند؛ درحالی‌که دندانه دیگر ثابت است.

بکلش نرمال (Normal Backlash - j n)
بکلش نرمال یا لقی دنده طبیعی، کمترین فاصله بین دو پهلوی دندانه‌های درگیر در یک جفت چرخ‌دنده در زمانی است که سطوح این دندانه‌ها با هم در تماس هستند.

بکلش زاویه‌ای (Angular Backlash - j θ)
بکلش زاویه‌ای، حداکثر زاویه‌ای است که چرخ‌دنده درگیر می‌تواند حرکت کند تا پهلوی دندانه‌ها با هم تماس پیدا کنند؛ درحالی‌که دنده دیگر ثابت است. بکلش زاویه‌ای مشابه بکلش محیطی است با این تفاوت که به‌جای فاصله، زاویه چرخش دنده را بیان می‌کند.

بکلش شعاعی (Radial Backlash - j r)
بکلش شعاعی به مقدار جابه‌جایی بین دو چرخ‌دنده درگیر، در جهت شعاعی (به سمت داخل یا خارج) اشاره دارد. به‌عبارت‌دیگر، لقی شعاعی نشان می‌دهد که چقدر می‌توان مرکز دو چرخ‌دنده را به هم نزدیک یا دور کرد در حالیکه دندانه‌های آن‌ها هنوز در تماس هستند.

بکلش نرمال و شعاعی

بکلش محوری (Axial Backlash - j x)
بکلش محوری در چرخ‌دنده‌های بول که محورهای 90 درجه نسبت به هم دارند، اتفاق می‌افتد. لقی محوری، به مقدار جابه‌جایی یا خلاصی بین چرخ‌دنده‌های بول در جهت محوری (به سمت جلو یا عقب) اشاره دارد.

بکلش محوری

روابط انواع لقی دنده
جدول زیر روابط انواع لقی دنده با یکدیگر را نشان می‌دهد. توجه داشته باشید که برای چرخ‌دنده‌های مخروطی (Bevel Helical) به دلیل شکل مخروطی آن‌ها، به‌جای لقی شعاعی از لقی محوری استفاده می‌شود.

فرمول محاسبه بکلش انواع چرخ دنده

محاسبه بکلش
بر اساس نوع تماس دنده‌ها (محورهای موازی، متقاطع، غیر متقاطع و غیرموازی) محاسبه بکلش چرخ‌دنده‌ها انجام می‌گیرد.

محاسبه لقی دنده‌های محور موازی
در تصویر زیر نمونه محاسبات موردنیاز برای اندازه‌گیری لقی چرخ‌دنده‌های ساده (Spur Gears) و هلیکال (Helical Gears) را مشاهده می‌کنید. در این چرخ‌دنده‌ها، با تنظیم فاصله مرکز (لقی شعاعی)، می‌توان بکلش را کنترل کرد.