مزیت های گیربکس بول هلیکال

1. استفاده از دنده های فولادی در ساخت
2. بازه نسبت تبدیل بالا
3. بالا بودن بازده به دلیل استفاده از دنده های مارپیچ و مخروطی
4. بالا بودن عمر کاری 
5. کم صدا بودن 
6. نصب در شش جهت  مختلف
7. امکان هالو شفت و یا سالید شفت بودن خروجی

دلیل کم بودن صدای گیربکس بول هلیکال

برای کاهش صدای گیربکس و افزایش قدرت انتقال نیرو در گیربکس هلیکال، از دنده های اسپیرال یا همان دنده هلیکال مورب استفاده می شود.

طراحی دنده اسپیرال باعث شده است که سطح تماس دو دنده بیشتر شده و قدرت بیشتر با صدای کمتر میسر شود. به این نوع از دنده گیربکس دنده بول اسپیرال گفته می شود. اگر چه دنده اسپیرال ظاهری متفاوت دارد اما هر دو نوع دنده بول هلیکال برای انتقال نیرو به صورت عمود به کار می رود. دنده هایپوئید که به پنیون کرانویل هم مشهور است، یک دنده پر کاربرد در گیربکس بول هلیکال است که نیروی محوری را با زاویه 90 درجه منتقل می کند. دنده هایپوئید Hypoid Gear میتواند شبیه دنده اسپیرال گیربکس باشد. در انتقال قدرت بین دنده های مختلف گیربکس بول هلیکال ، محور دنده هایپوئید Hypoid Gear میتواند با محور دنده عمود با آن در یک راستا باشد که به آن Cross Axis Shaft گفته می شود. همچنین ممکن است دنده هایپوئید Hypoid Gear با دنده دیگر در یک راستا نباشد که به آن Unlike Axis Shaft گفته می شود.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/255/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A8%D9%88%D9%84-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D9%BE%D9%86%DB%8C%D9%88%D9%86