پمپ آب خانگی وسیله‌ای است که به خودی خود قابلیت کنترل قطع و وصل‌شدن را ندارد، البته در تعداد کمی از مدل‌های پمپ آب این قابلیت وجود دارد. به منظور کنترل تعداد دفعات خاموش و روشن‌شدن پمپ آب از تجهیزی به نام ست کنترل یا اتومات پمپ آب استفاده می‌شود. اتومات پمپ دو نوع دارد که در اینجا منظور مدل دیجیتالی آن است که با نام ست کنترل بیشتر شناخته می‌شود. ضرورت استفاده از ست کنترل پمپ در این است که از خسارت و آسیب‌های احتمالی ناشی از روشن‌بودن دائم پمپ آب جلوگیری می‌کند، به همین دلیل خرید اتومات پمپ یا ست کنترل که قیمت نسبتا پایینی دارد می‌تواند در هزینه‌های زیاد سایر تجهیزات آبرسانی جلوگیری کند. همچنین استفاده از اتوماتیک پمپ آب در مصرف برق نیز صرفه‌جویی می‌کند.
اتومات پمپ آب
انواع اتومات پمپ آب
دستگاه کنترل‌کننده پمپ آب یعنی اتومات پمپ آب دارای انواع مختلفی است که بطور کلی می‌توان به سه نوع زیر اشاره کرد:
اتومات پمپ ساده
اتومات پمپ هیدروماتیک
اتومات پمپ آب هیدروتانک
قیمت اتومات پمپ آب
اتومات پمپ آب یا ست کنترل پمپ آب جز تجهیزات جانبی است که به همراه پمپ آب نصب می‌شود و قیمت مناسبی دارد. با توجه به اینکه قیمت اتومات پمپ آب و قیمت ست کنترل ارزان می‌باشد و می‌تواند از هزینه‌های زیاد خرابی دستگاه پمپ جلوگیری کند، خرید ست کنترل پیشنهاد می‌شود. پارامترها و عواملی هستند که در قیمت اتومات پمپ آب تاثیرگذار هستند. مهم‌ترین عوامل شامل نوع اتومات پمپ، برند، داشتن گارانتی است که در ادامه توضیح داده خواهد شد.
قیمت اتومات پمپ بر اساس نوع آن
همانطور که قبلا ذکر شد، اتومات پمپ آب دارای سه نوع است که با توجه به قابلیت‌هایی که هر کدام دارند، قیمت آنها می‌تواند متفاوت باشد. کمترین قیمت اتومات پمپ آب را نوع ساده دارد. اتومات پمپ‌های قابل تنظیم قیمت بالاتری دارند اما استفاده از آنها می‌تواند در کنترل قطع و وصل پمپ موثرتر باشد. نوع دیگر هیدروتانک است دارای یک منبع کوچک بوده و در ساختمان‌های بلندتر کاربردی است و قیمت آن نسبت به سایر انواع بیشتر است.
قیمت اتومات پمپ بر اساس برند
سازندگان زیادی در زمینه تجهیزات جانبی پمپ آب فعالیت می‌کنند. اتومات پمپ آب یا ست کنترل را چند برند داخلی و خارجی تولید می‌کنند. بطور کلی برندهای اتومات پمپ به دو نوع ارزان‌تر ایرانی و چینی و نوع گران‌تر اروپایی تقسیم می‌شوند.
برندهای اتومات پمپ آب
در میان برندهای چینی، ست کنترل استریم و لئو جز بهترین‌ها هستند که در مدل‌های مختلف از لحاظ قابلیت تنظیم، درجه‌دار بودن و نسبت زاویه ورودی و خروجی موجود هستند.
در میان برندهای ایرانی، ست کنترل ایرانی یوسفی بهترین بازار است که با موارد مشابه خارجی می‌تواند رقابت می‌کند.
در میان برندهای اروپایی، پنتاکس ایتالیا به عنوان معروف‌ترین برند تولیدکننده پمپ و تجهیزات جانبی مربوط به آن نام برده می‌شود. ست کنترل پنتاکس در مدل‌های هیدروتانک و هیدروماتیک در سایت ما قابل سفارش است.
قیمت اتومات پمپ برندهای ایرانی یوسفی، چینی استریم و لئو پایین‌تر و قیمت اتومات پمپ برند ایتالیایی پنتاکس بیشتر است و این تفاوت قیمت بخاطر کیفیت ساخت آنها می‌باشد. برای دریافت قیمت پمپ از برندهای مختلف چینی، ایتالیایی و ایرانی و خرید به صرفه ست کنترل می‌توانید از طریق سایت کالاصنعتی اقدام کنید.
خرید ست کنترل
جهت خرید ست کنترل با بهترین و ارزنده‌ترین قیمت بازار از برندهای مختلف مانند استریم و لئو چینی، پنتاکس ایتالیایی و یوسفی ایرانی می‌توانید به صفحه هر کدام از آنها در سایت ما سر بزنید. همچنین در صورت عدم اطلاع از انتخاب بهترین نوع اتومات پمپ و جهت مشاوره در زمینه خرید اتوماتیک پمپ آب مناسب برای ساختمان خود نیز می‌توانید از کارشناسان متبحر کالاصنعتی راهنمایی بگیرید.
کاربرد اتومات پمپ آب
ست کنترل برای اتومات‌کردن پمپ آب در مصارف خانگی، مسکونی، تجاری و اداری و البته در باغات و زمین‌های کشاورزی کوچک که مصرف آب در آنها کم بوده و نیاز به قطع و وصل پمپ وجود دارد، مورد استفاده قرار می‌گیرد. در صورت نبود ست کنترل در سیستم پمپاژ آب، علاوه بر اینکه مصرف برق پمپ به دلیل کارکرد مداوم زیاد می‌شود، خرابی ناشی از استهلاک دستگاه نیز در مدت زمان اندک اتفاق می‌افتد. به همین دلیل اتومات پمپ آب کاربرد گسترده‌ای در ساختمان‌ها دارد.
اجزا اتومات پمپ آب
اتومات پمپ آب انواع مختلفی دارد ولی به طور کلی اغلب آنها از اجزایی شامل، برد الکترونیکی، درجه یا مانومتر، کابل برق، سوپاپ، فنر، درپوش پلاستیکی عقب و جلو، بدنه پلاستیکی و پیچ تنظیم فشار تشکیل شده است.
مزایای اتومات پمپ آب
استفاده از اتومات پمپ آب دارای مزیت‌های بسیاری بوده و در سال‌های اخیر شاهد افزایش استفاده از این دستگاه در تمامی ساختمان‌های مسکونی، تجاری و اداری هستیم. از مزایای اتومات پمپ آب یا ست کنترل محافظت از پمپ آب است. زمانی که جریان آب در ورودی پمپ قطع شود یا اصطلاحا آب به پمپ نرسد، در این شرایط اتومات پمپ آب به صورت هوشمند پمپ آب را از مدار خارج کرده تا از فعالیت بدون آب دستگاه جلوگیری کرده و بتواند از آمپرکشیدن بی‌مورد پمپ و آسیب‌رسیدن به قطعات داخلی آن جلوگیری کند.
در انتها درباره ست کنترل، انواع و انتخاب نوع آن می‌توانید ویدئوی مفید زیر را مشاهده کنید.
تست سیم پیچ موتور سه فاز، یکی از مراحل ضروری در عیب‌یابی و تشخیص مشکلات الکتروموتور است؛ چراکه الکتروموتور سه فاز از قدرت بالا و عملکردی قابل اعتماد برخوردار است اما اگر بیش از حد تحت بار قرار بگیرد، امکان سوختن سیم پیچ افزایش پیدا می‌کند و موتور آسیب می‌بیند. بنابراین مهم است که وضعیت سلامت موتور سه فاز را از نظر مکانیکی و الکتریکی بررسی کرد.
سزبندی الکتروموتور سه فاز
در ادامه مطلب، ۴ مورد از روش‌های تست سالم بودن الکتروموتور را بررسی خواهیم کرد تا وضعیت سلامت مکانیکی و الکتریکی موتور مشخص شود؛ این آزمایش‌ها باید توسط افرادی ماهر در زمینه برق زمانی اجرا شوند که موتور خاموش است و هیچ اتصالی در سربندی آن صورت نگرفته است.
نکته: منظور از عدم اتصال در سربندی این است که تمام پل‌های مسی (تیغه‌های مسی) از پایانه جدا شده باشند.
تست سلامت مکانیکی موتور سه فاز
قبل از پرداختن به تست سیم پیچ، باید وضعیت فیزیکی موتور که شامل شفت، فن خنک‌کننده و بدنه موتور می‌شود را به دقت بررسی کنید. چطور می‌توانیم از سلامت فیزیکی موتور سه فاز مطمئن شویم؟
موتور را از برق جدا کنید.
شفت موتور را با دست بچرخانید؛ اگر به راحتی می‌چرخد، یعنی بلبرینگ موتور در شرایط خوبی هستند. اما اگر به راحتی نمی‌چرخد، یعنی احتمالا یاتاقان‌ها یا بلبرینگ‌های شفت از کار افتاده‌اند.
حال باید وضعیت ظاهری بدنه را بررسی کنید و علائم ترک‌خوردگی، سوختگی یا خوردگی پوسته را با دقت بررسی کنید.
مرحله بعدی بررسی شفت موتور از نظر علائم سایش، ترک خوردگی یا آسیب‌دیدگی است.
در آخر، وضعیت محفظه فن خنک‌کننده و پروانه‌های فن را باید مشاهده کنید؛ پیچ های محفظه که به انتهای بدنه متصل شده‌اند را باز کنید و پره‌های آن را از نظر ترک‌خوردگی یا سایر آسیب‌ها بررسی کنید.
اگر می خواهید هیچ یک از موارد بالا را تجربه نکنید، بهتر است درباره نگهداری دوره‌ای از الکتروموتور اطلاعات بیشتری کسب کنید.
تست سیم پیچ با اهم متر دیجیتال
تست سیم پیچ با اهم متر
تست سیم پیچ با اهم متر دیجیتال به بررسی مدارهای باز در سیم پیچ موتور می‌پردازد تا هر گونه قطعی در سیم‌ها شناسایی شود. روش انجام تست به شرح زیر است:
موتور را از منبع تغذیه جدا کنید و مطمئن شوید که جریان برق ندارد.
تمام اتصالات خارجی را از پایانه های موتور جدا کنید.
مولتی متر خود را روی اهم تنظیم کنید.
یک سیم (پراب) مولتی متر را به یکی از پایانه‌های موتور وصل کنید و سیم دیگر آن را به سر دیگر همان کلاف متصل کنید. این فرآیند را برای پایانه‌های مختلف موتور تکرار کنید تا زمانی که اتصال تمام کلاف‌ها را با یکدیگر چک کرده باشید؛ کلاف‌های موتور معمولاً با نام‌های U ، W و V در سربندی الکتروموتور سه فاز مشخص شده‌اند.
مقدار نشان داده شده برای هر کلاف را ثبت کنید و در نهایت با یکدیگر مقایسه کنید؛ مقدار مقاومت نشان داده شده برای همه کلاف‌ها باید در یک محدوده باشد و اختلاف زیادی با هم نداشته باشند.
مولتی مترها معمولاً دارای تست بازر (Buzzer) یا تست بوق هستند؛ اگر مولتی متر روی حالت بوق باشد، پس از اتصال پراب‌ها به دو سر یک کلاف سالم، دستگاه بوق می‌زند و اگر سیم پیچ دچار قطعی شده باشد، دستگاه بوق نمی‌زند.
تست سیم پیچ موتور سه فاز
تست مقاومت زمین موتور سه فاز
تست مقاومت زمین موتور سه فاز
تست مقاومت زمین یکی از آزمایشات مهم در بررسی ایمنی موتورهای سه فاز است و نحوه اتصال سیم ارت (سیم اتصال به زمین) را بررسی می‌کند؛ برای انجام این تست باید با استفاده از مولتی متر، مقاومت بین بدنه موتور و زمین را اندازه گیری کنید. عدم اتصال صحیح سیم ارت منجر به ایجاد قوس الکتریکی و آسیب دیدن موتور می‌شود؛ بنابراین، برای انجام صحیح این کار مراحل زیر را دنبال کنید:
مولتی متر خود را روی اهم تنظیم کنید.
یکی از پراب‌های مولتی متر را به نقطه ارت متصل کنید؛ نقطه ارت معمولاً در گوشه‌ای از ترمینال موتور قرار دارد و با سه خط زیر هم مشخص شده است.
پراب دیگر مولتی متر را به ترتیب به هر یک از ۶ پایانه موتور وصل کنید. در صورت اتصال صحیح سیم ارت، مولتی متر باید OFF را نشان دهد.
نحوه آمپرگیری موتور سه فاز
آمپرگیری موتور سه فاز یا تست آمپر، میزان آمپر موتور را در حالت روشن و بار کامل اندازه‌گیری می‌کند. میزان آمپر در بار کامل روی پلاک موتور ثبت می‌شود و هرگونه انحراف از این مقدار، نشان‌دهنده نقص در موتور است. برای انجام این آزمایش کلمپ متر را دور یکی از کابل‌های فاز ورودی ببندید و میزان آمپر را ثبت کنید؛ دقت کنید که در برخی موارد مانند نوار نقاله‌ها، وقتی وزن محصول روی تسمه نقاله باشد، بار موتور بیشتر از حالت عادی خواهد بود و تست آمپر باید در حالت عادی موتور سه فاز انجام شود.
نتیجه گیری
بررسی سیم پیچ‌های موتور سه فاز یکی از مهم‌ترین اقدامات در تعمیر و نگهداری این دستگاه‌ها است. برخی از تست‌های سیم پیچ، نیاز به تخصص در زمینه برق دارند و باید توسط افراد ماهر انجام شود؛ ولی برخی دیگر را می‌توان بر اساس مطالب گفته شده در همین مقاله، مرحله به مرحله انجام داد. پیشنهاد می‌کنیم پیش از انجام هرگونه آزمایشی، با کارشناسان کالاصنعتی در ارتباط باشید تا از مشاوره‌های تخصصی و رایگان در این زمینه بهره‌مند شوید.
کنترل دور موتور یا اینورتر هیوندای نسل جدیدی از محصولات می باشند که مطابق با آخرین تکنولوژی ها و آخرین نیاز مصرف کنندگان، طراحی و ساخته شده اند. این محصولات دارای معتبرترین استاندارد های بین المللی مانند CE، UL و CUL می باشند در مدل های زیر در هایپر صنعت فامکو به مشتریان ارائه و عرضه می گردد.
اینورتر هیوندای N700 (توان 5.5 تا 132 کیلووات سه فاز)
اینورتر هیوندای N700E (توان 0.4 تا 2.2 تک فاز، 0.4 تا 350 کیلووات سه فاز)
اینورتر هیوندای N800S (توان 0.37 تا 2.2 کیلووات تک فاز، 0.37 تا 132 کیلووات سه فاز)
اینورتر هیوندای N800A (توان 0.75 تا 250 کیلووات سه فاز)
اینورتر هیوندای N5000 (توان 155 تا 12800 کیلووات سه فاز)
لیست قیمت اینورتر هیوندای
بازدیدکننده محترم، در صورت بازدید این صفحه با موبایل، لطفا جهت رویت کامل جداول، زمانی که روی جداول هستید تصویر را به سمت چپ یا راست بکشید (برخی جداول به دلیل بزرگی ممکن است در صفحه نمایش شما به صورت کامل نمایش داده نشوند، همچنین می توانید موبایل خود را به صورت افقی بگیرید تا جداول را بهتر ببینید.).
مشخصات فنی
مشخصات فنی
محصولات مرتبط
اینورتر ال اس
اینورتر ال اس
نمایندگی فروش انواع اینورتر ال اس، درایو LS، تک فاز و سه فاز، ic5 ،is7،ig5a، لطفا جهت استعلام خرید و قیمت اینورتر LS، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ به این صفحه مراجعه نمایید، 48000049-021 صد خط
اینورتر ABB
اینورتر ABB
نمایندگی فروش انواع اینورتر ABB، لطفا جهت استعلام قیمت خرید اینورتر ای بی بی، سفارش، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ درایو ABB با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
اینورتر جفران
اینورتر جفران
نمایندگی فروش انواع اینورتر جفران (Gefran)، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، سفارش، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
قیمت :
54,120,000
تومان
اینورتر سانترنو
اینورتر سانترنو
نمایندگی فروش انواع اینورتر سانترنو (Santerno) در تهران، مدل های سینوس مینی، سینوس پنتا، سینوس وگا، لطفا جهت استعلام قیمت، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ به صفحه مراجعه نمایید، 48000049-021 صد خط
قیمت :
1,900,000
تومان
اینورتر دلتا
اینورتر دلتا
نمایندگی فروش انواع اینورتر دلتا (Delta)، VFD ،C2000، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، سفارش، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
اینورتر اشنایدر
اینورتر اشنایدر
نمایندگی فروش انواع اینورتر اشنایدر (Schneider)، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، سفارش، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
اینورتر زیمنس
اینورتر زیمنس
نمایندگی فروش انواع اینورتر زیمنس، درایو زیمنس، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، لطف جهت دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
اینورتر زیمنس V20
اینورتر زیمنس V20
نمایندگی فروش انواع اینورتر زیمنس V20، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، سفارش، دریافت مشخصات فنی درایو Siemens V20، دانلود کاتالوگ، راهنمای فارسی و فیلم آموزشی با واحد مشاوره فنی تماس بگیرید.
قیمت :
5,300,000
تومان
اینورتر جفران VDI100
اینورتر جفران VDI100
نمایندگی فروش انواع اینورتر جفران یا درایو Gefran سری VDI100، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، سفارش، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
اینورتر میتسوبیشی
اینورتر میتسوبیشی
نمایندگی فروش انواع نمایندگی فروش اینورتر میتسوبیشی، درایو Mitsubishi، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، دریافت مشخصات فنی و کاتالوگ با واحد مشاوره فنی تماس بگیرید.
درباره محصول
مشخصات فنی
مشخصات فنی اینورتر Hyundai
هایپر صنعت فامکو، نمایندگی اینورتر هیوندای، ارائه دهنده خدمات متعدد در زمینه محصولات هیوندای اعم از فروش اینورتر هیوندای، ارائه لیست قیمت اینورتر ارزی و ریالی و پروفرم، کاتالوگ اینورتر هیوندای، راهنمای نصب و دفترچه نصب اینورتر هیوندای و دیگر خدمات می باشد.
معرفی مدل های اینورتر هیوندای
اینورتر هیوندای N800S اینورتر هیوندای N800A
اینورتر هیوندای N800S اینورتر هیوندای N800A
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
اینورتر هیوندای N700 اینورتر هیوندای N700E
اینورتر هیوندای N700 اینورتر هیوندای N700E
اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
ویژگی های اینوتر هیوندای
کاربری ساده
طراحی ساده
قابلیت های متنوع
تطبیق با انواع کاربری ها
کارایی آسان
قابلیت اطمینان بالا
بازدهی زیاد
انعطاف پذیری مناسب
اینورتر هیوندای N800
اینورتر هیوندای N800 دارای کابری سنگین و سبک می باشد و در دو مدل S و A ارائه می شوند. در زیر به بررسی این دو مدل می پردازیم.
اینورتر هیوندای N800S
اینورتر هیوندای N800S مجهز به PLC داخلی می باشد طبق استاندارد IEC61131-3 امکان نصب نرم افزارهای تخصصی برای برخی کاربری ها نظیر نوار نقاله، پمپ، بالابر، کانوایرها، کمپرسورها و غیره را دارد. سری N800 S اینورتر هیوندای مجهز به خازن های فویل پلاستیک با طول عمر بالا و کاربرد های ویژه و چوک DC به منظور کاهش هارمونیک های ورودی می باشد. از انواع شبکه های صنعتی نظیر مدباس، اترنت، پروفی باس و غیره پشتیبانی می کند. تعداد ورودی و خروجی های دستگاه نسبت به مدل های قبلی نیز افزایش پیدا کرده است.
اینورتر هیوندای N800S
پلاک خوانی اینورتر هیوندای N800S
پلاک خوانی اینورتر هیوندای N800S
کلاس 200 ولت اینورتر هیوندای سری N800S
بازه توان 0.37 تا 2.2 کیلووات تک فازHD
جریان خروجی: 2.6 تا 9.6 آمپر HD
ولتاژ خروجی: 3 فاز 380 ولت
حداکثر فرکانس خروجی: 0 تا 320 هرتز
کلاس 400 ولت هیوندای سری N800S
بازه توان 0.37 تا 132 کیلووات سه فاز HD
جریان خروجی: 1.3 تا 251 آمپر HD
ولتاژ خروجی: 3 فاز 380 ولت
حداکثر فرکانس خروجی: 0 تا 320 هرتز
کاربرد اینورتر N800A
کمپریور
فن
نوارنقاله
دستگاه بسته بندی
جرثقیل و بالابر ها
تاور کرین ها
دستگاه های پرس
چوب
پلاستیک
مزایای اینورتر هیوندای سری N800A
دارای امکاناتی نظیر PLC داخلی
فیلتر EMC
قابلیت کنترل سرعت فن داخلی
ساعت داخلی
حفاظت ترمیستوری و قابلیت ارتباط سیستم با کامپیوتر
اینورتر هیوندای N700
اینورتر هیوندای N700 سری دیگر اینورتر هیوندای می باشد در زیر به بررسی آنها می پردازیم.
اینورتر هیوندای N700E
اینورتر هیوندای N700E دارای کنترل گشتاور عالی تحت شرایط بار مختلف عملکرد کل سیستم را تضمین می کند و از جمله ویژگی این اینورتر ها برنامه ریزی آسان، قیمت مناسب و ابعاد کوچک از مزایای آن می باشد این اینورتر دارای استاندارد های بین المللی از جمله (CE، CUL و UL) می باشد
اینورتر هیوندای N700E
کلاس 200 ولت هیوندای سری N700E
بازه توان: 0.4 تا 2.2 کیلووات HD
جریان خروجی: 3 تا 11 آمپر HD
ظرفیت خروجی مجاز در ولتاژ 240: 1.2 تا 37.4 کیلو ولت آمپر HD
ولتاژ خروجی: 3 فاز 200 تا 240 ولت V (بسته به منبع تغذیه ورودی)
حداکثر فرکانس خروجی: 0.01 تا 400 هرتز
کلاس 400 ولت هیوندای سری N700E
بازه توان: 0.4 تا 350 کیلووات HD
جریان خروجی: 1.8 تا 656 آمپر HD
ظرفیت خروجی مجاز در ولتاژ 480: 1.5 تا 500 کیلو ولت آمپر HD
ولتاژ خروجی: 3 فاز 380 تا 480 ولت V بسته به منبع تغذیه ورودی
حداکثر فرکانس خروجی: 0.01 تا 400 هرتز
عمل حفاری در گذشته کاری بسیار سخت و نفس گیر بوده است؛ تصور کنید عده ای برای حفر چاه آب باید با دست و ابزارهای ابتدایی ساعت ها و گاه روزها تلاش می کردند تا چاه حفر شود و یا حفر چاه نفت که در ابتدا بیشتر کارها و حفاری ها با دست انجام می گرفت. اما امروزه دستگاه های پیشرفته حفاری به کمک انسان ها آمده اند تا به آسانی هرچه تمام تر، از پس سخت ترین کارها مانند ساخت و ساز، حفر چاه آب، حفر تونل و معادن، اکتشاف نفت و گاز و ... برآیند.
گیربکس دستگاه حفاری
دستگاه حفاری هم مانند سایر ماشین آلات صنعتی، برای انتقال نیرو و گشتاور از نوعی گیربکس صنعتی استفاده می کند. گیربکس دستگاه حفاری وظیفه انتقال نیروی دکل حفاری (معمولاً یک الکتروموتور) به مته را بر عهده دارد تا قدرت لازم برای حفر زمین را بدست آورد. بهترین انتخاب برای گیربکس دستگاه حفاری، انواع گیربکس خورشیدی است؛ دستگاه های حفاری به دلیل هزینه کمتری که نسبت به سایر روش ها مانند انفجار دارند، بیشترین کاربرد را در حفاری چاه ها و تونل ها دارند، بنابراین انتخاب یک گیربکس مناسب و با کیفیت برای این دستگاه ها از اهمیت بالایی برخوردار بوده و تأثیر زیادی در طول عمر و راندمان سایر تجهیزات مرتبط دارد. در این مقاله قصد داریم به معرفی بهترین گیربکس دستگاه حفاری پرداخته و مزایا و معایب آن را بررسی کنیم.
بهترین گیربکس دستگاه حفاری
گیربکس خورشیدی
انتخاب بهترین گیربکس دستگاه حفاری بسته به کاربرد و الزامات خاص هر دستگاه امری سلیقه ای است. با این حال، انواع گیربکس خورشیدی به دلیل گشتاور بالا، اندازه کوچک، لقی و Backlash کمتر و به طور کلی عملکرد بهینه و دقیق تری که نسبت به سایر گیربکس های صنعتی دارند، یکی از بهترین گزینه ها برای استفاده در دستگاه های حفاری هستند. از جمله مزایای گیربکس های خورشیدی می توان به موارد زیر اشاره نمود:
راندمان بسیار بالا (تا 95%)
گشتاور خروجی بالا
حجم و ابعاد کوچکتر نسبت به گیربکس حلزونی یا هلیکال
تحمل بار عمودی و افقی زیاد روی شفت
صدای کم
طول عمر و دوام بالا
تعمیر و نگهداری آسان
گستردگی نسبت تبدیل و نحوه اتصال
برای آشنایی بیشتر با این گیربکس ها، مقاله گیربکس خورشیدی را مطالعه فرمایید.
بهترین برندهای گیربکس دستگاه حفاری
گیربکس پلانتری
شرکت های بزرگ و صاحب نام تولید گیربکس ایرانی، چینی یا اروپایی اقدام به تولید انواع گیربکس دستگاه حفاری نموده اند، اما برخی از آن ها به دلیل کیفیت بالای ساخت، طراحی بروز و خدماتی که به مشتریان خود عرضه می کنند، رضایت بیشتری نسبت به رقبا کسب کرده اند. از جمله بهترین برندهای گیربکس دستگاه حفاری می توان به موارد زیر اشاره نمود:
گیربکس Bonfiglioli
گیربکس SEW
گیربکس Sumitomo
گیربکس رجیانا Reggiana
گیربکس Yilmaz
گیربکس اصفهان دور متغیر (شهباز گیربکس اصفهان)
دستگاه های حفاری انواع مختلفی دارند و در کاربردهای متنوعی استفاده می شوند؛ هر دستگاه نیاز به گیربکس خاصی دارد و برای انتخاب گیربکس مناسب باید کمی بیشتر با انواع دستگاه های حفاری و کاربرد آن ها آشنا شویم.
انواع دستگاه حفاری
انواع دستگاه حفاری بر اساس نوع کاربرد و مکانیزم عملکرد به گروه‌های زیر تقسیم‌بندی می‌شوند:
دستگاه حفاری عمودی یا چاه‌کن
دستگاه حفاری افقی یا تونل‌زن
دستگاه حفاری چرخشی
دستگاه حفاری ضربه‌ای
دستگاه حفاری دوار ضربه‌ای
دستگاه حفاری سونیک
دستگاه حفاری دستی
این دستگاه‌ها برای انواع عملیات حفاری سبک و سنگین مانند ایجاد تونل، حفر چاه آب، حفر چاه نفت یا گاز، جانمایی ستون‌ها در سازه‌های بتنی و... به کار می‌روند. در برخی کاربردها مانند حفر چاه آب، تخلیه مواد مایع حاصل از حفاری به کمک پمپ‌های مختلفی انجام می‌شود که علاوه بر تخلیه مواد، به خنک‌شدن مته نیز کمک می‌نماید.
دستگاه حفاری عمودی
دستگاه حفاری عمودی عموماً برای حفر چاه‌ها استفاده می‌شود؛ این دستگاه‌ها در ابعاد و اندازه‌های مختلفی ساخته شده و نسبت به دستگاه‌های افقی طراحی، قطعات و تجهیزات ساده‌تری دارند. دستگاه‌های حفاری عمودی از مکانیزم‌های مختلفی برای حفاری استفاده می‌کنند که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
ضربه‌ای (بیشتر در زمین‌های سنگی)
چرخشی یا روتاری
در این میان، مکانیزم چرخشی یا روتاری بیشترین راندمان را نسبت به سایر روش‌ها دارد. در این روش، عملیات خردکردن و حفاری زمین توسط چرخش مته حفاری انجام می‌گیرد.
دستگاه حفاری افقی
دستگاه حفاری افقی یا TBM (Tunnel Boring Machine) بیشتر جهت ایجاد تونل در کاربردهای مختلف تأسیساتی و زیرزمینی استفاده می‌شود. از جمله کاربردهای این دستگاه‌ها می‌توان به تونل های مترو، کانال‌های آب و فاضلاب و عملیات حفاری معادن اشاره نمود. دستگاه حفاری افقی از چندین بخش تشکیل شده است که در ادامه آنها را نام می‌بریم:
سر برش
سپر یا پوشش
سیستم رانش یا فشار
سیستم نصب و برپایی دستگاه
سیستم نوار نقاله
کابین
دستگاه حفاری چرخشی
دستگاه حفاری چرخشی که با نام دستگاه حفاری روتاری (Rotary) نیز شناخته می‌شود، از یک مته چرخشی برای حفر زمین استفاده می‌کند. از دستگاه‌های حفاری چرخشی برای حفاری‌های اکتشافی، چاه‌های آب و فاضلاب، چاه‌های نفت، گاز و … استفاده می‌شود.
دستگاه حفاری ضربه‌ای
دستگاه حفاری ضربه‌ای، با استفاده از ضربات متوالی یک مته بزرگ مانند چکش زمین را خرد می‌کند. مته بزرگ و سنگین این دستگاه از زمین بلند شده و به‌صورت عمودی به زمین برخورد می‌کند. معمولاً از این دستگاه حفاری برای سنگ و بتن استفاده می‌شود.
دستگاه حفاری اولتراسونیک
دستگاه حفاری اولتراسونیک با استفاده از امواج صوتی فرکانس بالا در خاک‌های سست و رسوبات عمل حفاری را انجام می‌دهد.
دستگاه حفاری دوار ضربه‌ای
دستگاه حفاری دوار ضربه‌ای از ترکیب دو روش چرخشی و ضربه‌ای برای حفاری استفاده می‌کند.
دستگاه حفاری دستی
دستگاه حفاری دستی معمولاً برای حفاری‌های کوچک کاربرد داشته و توسط یک یا دو نفر قابل‌استفاده است.
ویژگی های گیربکس دستگاه حفاری
گیربکس دستگاه حفاری برای عملکرد مطمئن و قابل اطمینان در شرایط سخت عملیاتی مانند بار بسیار زیاد، ارتعاش و لرزش های شدید، دمای بالا و ... طراحی شده اند. بنابراین باید دارای ویژگی ها و مشخصات منحصر به فردی باشند که در این شرایط به کار خود ادامه دهند. از جمله ویژگی های گیربکس دستگاه حفاری می توان به موارد زیر اشاره نمود:
این گیربکس ها معمولاً از مواد با دوامی همچون چدن یا فولاد ساخته می شوند تا استحکام کافی برای کاربردهای مد نظر را تأمین کنند.
شفت ورودی این گیربکس ها از طریق کوپلینگ یا تسمه و پولی به الکتروموتور متصل شده و نیروی اولیه را دریافت می کند. شفت خروجی نیز معمولاً مجهز به اتصالات رزوه ای است تا امکان اتصال به انواع مته ها را داشته باشد.
برای اطمینان از عملکرد روان و طول عمر بالای گیربکس دستگاه حفاری، چرخ دنده ها و یاتاقان ها باید به وسیله گریس یا روغن مناسب، روانکاری شوند. روغنکاری صحیح و به موقع یکی از مهم ترین اقدامات تعمیر و نگهداری انواع گیربکس صنعتی است که باید به صورت دوره ای و منظم انجام گیرد. برای آشنایی با روش های روغنکاری، مقاله انواع روانکاری صنعتی را مطالعه فرمایید.
نتیجه گیری
اولین اقدامی که برای انتخاب هر گیربکسی از جمله گیربکس دستگاه حفاری باید انجام داد، نیازسنجی کاربرد و دستگاه مد نظر است. حتماً باید عواملی مانند قطر شفت ورودی و خروجی گیربکس، نوع دنده ها، نسبت دنده، حداکثر سرعت و توان ورودی گیربکس و بسیاری از پارامترهای دیگر را سنجیده و سپس گیربکس متناسب با نیاز خود را انتخاب نمایید.
بدون شک راهنمایی افراد متخصص در این زمینه می تواند کمک بزرگی در صرفه جویی هزینه ها و افزایش راندمان و کارایی کلی سیستم باشد. خبر خوب اینکه کارشناسان وبسایت کالا صنعتی آمادگی ارائه مشاوره تخصصی رایگان در تمامی مراحل انتخاب، خرید، نصب، راه اندازی، تعمیر و نگهداری گیربکس به شما عزیزان را دارند. با ما در ارتباط باشید.
راه‌اندازی الکتروموتور، یکی از چالش‌های مهم در صنعت است که روش‌های مختلفی برای آن وجود دارد. این روش‌ها به منظور اطمینان از راه‌اندازی روان و کنترل شده موتور و جلوگیری از آسیب دیدن الکتروموتور و تجهیزات مربوط به آن است. در این مقاله 6 روش رایج راه‌اندازی الکتروموتور مورد بررسی قرار گرفته است، که هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند و برای کاربردهای خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
راه‌اندازی الکتروموتور
همانطور که اشاره شد روش‌های مختلفی برای راه‌اندازی موتورهای صنعتی وجود دارد، اما مواردی که در ادامه مورد بررسی قرار می‌گیرند، 6 روش رایج راه‌اندازی الکتروموتور است:
راه اندازی مستقیم (DOL یا Direct-on-line)
راه اندازی ستاره-مثلث (Star-Delta)
راه اندازی اتوترانسفورماتور (Auto-Transformer)
راه اندازی سافت استارتر (Soft Starter)
راه اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر
راه اندازی با اضافه کردن مقاومت
راه اندازی مستقیم الکتروموتور
راه‌اندازی مستقیم الکتروموتور یا روش DOL به این معنی است که موتور به صورت مستقیم به منبع تغذیه(سه فاز یا تک فاز) متصل می‌شود و هیچ تجهیزی بین این دو قرار نمی‌گیرد. این روش با نام روش تک ضرب نیز مشهور است و روشی ساده و مقرون به صرفه برای کاربردهایی است که گشتاور کمی در هنگام راه‌اندازی دارند؛ بنابراین از این روش برای راه‌اندازی الکتروموتورهای تک فاز و سه فاز کوچک تا متوسط استفاده می‌شود.
روش DOL بیشتر برای موتورهایی استفاده می‌شود که به دفعات روشن و متوقف می‌شوند، همچنین در این روش از یک سیستم کنترل شامل کنتاکتور و یک محافظ اضافه بار مانند رله حرارتی استفاده می‌شود، که کنتاکتور در این سیستم مانند یک کلید قطع و وصل عمل می‌کند. از آن جایی که این روش راه‌اندازی نسبتاً ساده است بنابراین عیب‌یابی آن نیز راحت‌تر از سایر روش‌ها است.
معایب روش راه اندازی DOL
اما این روش مانند هر روش دیگری معایبی نیز دارد که در زیر به آن اشاره شده است:
همانطور که می‌دانید جریان راه‌اندازی اولیه موتورها 5 تا 10 برابر جریان نامی است. اما در این روش بسته به نوع موتور، جریان راه‌اندازی می‌تواند به 15 برابر جریان نامی هم برسد. همچنین اگر برای موتورهایی با گشتاور بالا از این روش استفاده شود، به دلیل گشتاور بالای موتور در لحظه استارت ممکن است مشکلاتی مانند لقی، نا متعادل کردن بار کانوایرها، پاندولی جرثقیل و خسارت دیدن تجهیزات دیگر به وجود آید. برای آگاهی از روش‌ها و راهکارهای مختلف عیب یابی الکتروموتور، مقاله عیب یابی الکتروموتور تکفاز و سه فاز را مطالعه فرمایید.
در تصویر زیر یک پیکربندی ساده از روش راه اندازی مستقیم الکتروموتور را مشاهده می کنید
راه اندازی مستقیم الکتروموتور
راه اندازی الکتروموتور به روش ستاره-مثلث الکتروموتور
روش راه اندازی ستاره-مثلث الکتروموتور که به روش مثلث-وای (Δ-Y) یا دو ضرب نیز شناخته می‌شود، بیشتر برای راه‌اندازی موتورهای با اندازه متوسط تا بزرگ به کار می‌رود. هدف اصلی این روش، کاهش جریان راه‌اندازی است، به همین علت برای راه‌اندازی موتور از اتصال سیم پیچ ستاره‌ای استفاده می‌کنیم و پس از اینکه الکتروموتور به سرعت معینی رسید، اتصالات را به پیکربندی مثلث (ولتاژ کامل) تغییر می‌دهیم.
گشتاور و جریان راه اندازی در حالت ستاره، یک سوم حالت مثلث است و توان هم تقریباً به همین میزان کاهش می‌یابد. بنابراین اگر موتور تحت بار راه‌اندازی شود، خوب است بدانید سربندی ستاره‌ای گشتاور لازم را تامین نمی‌کند. در روش راه‌اندازی ستاره-مثلث الکتروموتور باید موتور بدون بار استارت شود، در غیر این صورت احتمال اینکه سیم پیچ تحت فشار سوخته و موتور از کار بیفتد، بسیار زیاد است.
روش ستاره مثلث با کاهش ولتاژ در هنگام راه‌اندازی، جریان هجومی و تنش‌های مکانیکی موتور را کاهش می‌دهد و برای کاربردهایی که بار اینرسی بالایی دارند یا نیاز به شروع به کار نرم الکتروموتور دارند، مناسب است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص نحوه سیم پیچی و آزمایش درست کار کردن آن، مقاله تست سیم‌پیچی الکتروموتور سه فاز و آزمایش سیم پیچ و سربندی الکتروموتور تک فاز را نیز مطالعه فرمایید.
در تصویر زیر روش راه‌اندازی ستاره-مثلث الکتروموتور را مشاهده می‌کنید.
روش راه اندازی ستاره - مثلث الکتروموتور
راه اندازی الکتروموتور با اتوترانسفورماتور
راه‌اندازی الکتروموتور با اتوترانسفورماتور یا اتوترانس، روش دیگری است که برای کاهش جریان هجومی در هنگام راه‌اندازی موتور استفاده می‌شود. در این روش یک ترانسفورماتور خودکار به صورت سری با موتور جفت می‌شود و تا ولتاژ ورودی را در حدود 50 تا 80 درصد ولتاژ کامل در هنگام شروع به کار موتور کاهش می‌دهد و پس از رسیدن موتور به سرعتی معین، ولتاژ کامل را به آن اعمال می‌کند.
در راه‌اندازی الکتروموتور با اتوترانسفورماتور ولتاژ ورودی به صورت موقت کاهش داده می‌شود، در نتیجه جریان هجومی و فشار روی موتور و سایر تجهیزات متصل به آن نیز به حداقل می‌رسد. از این روش معمولاً برای موتورهای بزرگ با بار اینرسی بالا استفاده می‌شود.
مزیت این روش نسبت به روش ستاره-مثلث در این است که ولتاژ ورودی به موتور در هیچ نقطه‌ای قطع نمی‌شود و موتور سرعت خود را از دست نمی‌دهد. همچنین زمان سوئیچ کردن بین ولتاژ اولیه کاهش یافته و ولتاژ کامل کمتر است و می‌توان آن را مطابق با نیازهای هر کاربرد تغییر داد.
راه اندازی الکتروموتور با سافت استارتر
راه اندازی الکتروموتور با سافت استارتر
سافت استارتر وسیله‌ای الکترونیکی است که به تدریج ولتاژ اعمال شده به موتور در هنگام راه‌اندازی را افزایش می‌دهد و در نتیجه شتاب نرم و کنترل شده‌ای برای الکتروموتور ایجاد می‌کند. این امر با استفاده از نیمه هادی‌هایی مانند تریستورها یا SCR ها که ولتاژ و جریان اولیه موتور را کنترل می‌کنند، انجام می‌شود. برای آشنایی بیشتر با روش‌های کنترل دور موتور، می‌توانید مقاله کنترل دور الکتروموتور را مطالعه فرمایید.
همچنین در روش راه‌اندازی الکتروموتور با سافت استارتر، ولتاژ و گشتاور موتور به تدریج افزایش می‌یابد در الکتروموتور بدون استرس یا فشار ناشی از جریان هجومی اولیه، به سرعت یا گشتاور نامی خود می‌رسد. از این روش معمولاً در کاربردهایی که نیاز راه‌اندازی نرم و ملایمی دارند استفاده می‌شود؛ از جمله سیستم‌های نوار نقاله، پمپ آب و کمپرسورها.
راه اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر
راه اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر
استفاده درایو فرکانس متغیر (VFD) که یکی از انواع اینورتر است، بهترین روش برای راه‌اندازی الکتروموتورها است اما نسبت به سایر روش‌ها پیچیده‌تر و سخت‌تر است. در روش راه‌اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر، سرعت و گشتاور موتور را با تغییر فرکانس و ولتاژ کنترل می‌کنند.
درایو VFD، ابتدا برق ورودی AC (جریان متناوب) را به برق DC (جریان مستقیم) تبدیل می‌کند و سپس فرکانس و ولتاژ آن را به میزان مورد نیاز تغییر داده و مجدداً به برق AC تبدیل می‌کند. در این فرآیند، علاوه بر کنترل سرعت و گشتاور موتور، در مصرف برق هم صرفه جویی می‌شود. از روش راه‌اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر در کاربردهایی استفاده می‌شود که نیاز به کنترل دقیق سرعت، بهره وری انرژی و کاهش تنش‌های مکانیکی دارند.
راه اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت
راه اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت
در روش راه‌اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت، یک یا چند مقاومت خارجی را به صورت سری با سیم پیچ‌های الکتروموتور قرار می‌دهند تا در هنگام راه‌اندازی، جریان هجومی را محدود کنند. همزمان با شتاب گرفتن موتور، این مقاومت‌ها به تدریج از مدار حذف می‌شوند تا ولتاژ نامی در ترمینال‌های الکتروموتور اعمال شود. از روش راه‌اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت معمولاً برای موتورهای کوچک یا کاربردهایی که نیاز به گشتاور راه‌اندازی کمی دارند استفاده می‌شود. علاوه بر مطالبی که تا اینجا گفته شد، پیشنهاد می‌شود مقاله راه اندازی الکتروموتور توسط کلید دستی را نیز مطالعه کنید.